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（半港22日讯）农历新年即将来临，渔业发展局对全国渔民补贴柴油的每月供应量，却大幅度削减288万公升，单是霹州半港就减少166万公升，导致600余艘渔船即将迎来“柴油荒”。
马来西亚渔业总会会长谢添僖指出，该会将发信给农业与农基部长拿督沙拉胡丁和渔业发展局总监，促请关注此事，与渔业领袖交流。
“当局没说明为何突然大幅度削减每月柴油供应量，这严重打击渔民，并导致许多渔船缺油而自动停海，届时市场鲜鱼价格将高涨。”
谢添僖今日联同下霹雳渔民合作、半港海产公会及大港海产公会领袖，联合召开记者会这么说。
下霹雳渔民合作主席纪春福说，半港是全国最大渔港，过去渔业发展局通过渔民协会，每月销售834万9195公升补贴柴油给该区渔民，前天收到通知，突然削减166万公升，导致最少80%渔船面临油荒。
应调到1000万公升
“当局的数据停留在2016年，当时下霹雳有795艘各类渔船，但近2年半港已增加174艘新注册渔船，若每艘渔船每月用油2万公升，区内最少需1200万公升柴油。”
“如今反而被大幅度削减，渔民促请政府保持原有固打，甚至应调到1000万公升。”
深海渔船每次出海逾10天，用油量逾万公升，政府补贴渔民柴油每公升只售1令吉65仙。
半港海产公会主席李秋水说，工业柴油价格每公升2令吉10仙，若渔民需添贵油，宁愿停海，以免亏损。
他说，半港仅存约50万公升柴油，很快面对柴油荒。
“渔民生活陷入困境，鲜鱼供应也必严缺。”
适耕庄大港也闹柴油荒
渔总名誉永久会长兼大港海产公会总务纪伟成说，雪州适耕庄及大港，也面对“柴油荒”，令渔民怨声载道。
他说，大港有182艘各类渔船，近日大港其中一间售卖渔业柴油的油站，供应量被削减40%、双武隆油站则被削减50%。
“政府有补贴渔民柴油，渔民还可赚取微薄收入。如果需添工业价格的贵油，渔民随时亏损，许多渔民将自动停海，收入与生活肯定受打击。”
谢添僖说，适耕庄有243艘渔船，上月21日已发生柴油荒，许多渔船添不到柴油，无法出海。
他说，当局的数据还停留在10年前的111艘渔船，如今渔船数量却已翻倍了。
