(布城28日讯)教育部、大马道路安全局及其他相关方受促在未来探讨,把全国小学道路安全教育计划(PKJR)延伸至中学,尤其是中四生,并让已完成学习的学生,豁免考牌时须完成的6小时交通规则理论课,直接参与交通规则笔试。
交通部长陆兆福说,目前国内法定考取B2摩哆车牌年龄为16岁,而中四生正是这一群体。
(本报曾欣艳摄)
他指出,许多中四生届满16岁后就会去考摩哆车牌,故政府可考虑PKJR延伸课程融入中四的某一科目课纲中,而非另设专属科目,并在中四学年的首2个月完成。
6小时课程沉闷
陆兆福今早与教育部长马智礼,出席大马道路安全局主办的全国小学道路安全教育计划推介礼后,在记者会上如是指出。
根据陆路交通局考车条例,年龄届满16岁的大马公民即可考取B2摩哆车牌,而在考获此执照或其他类型驾照前,都必须先完成法定6小时的交通规则理论课程,并通过交通规则笔试后才可获得学习驾驶者车牌(俗称L牌)。
陆兆福说,一天内完成6小时课程确实非常沉闷,效率欠佳,许多学生更直接在课堂上“钓鱼”(打瞌睡)。
他说,在上任后即与JKJR及JPJ讨论,如今也提出上述全新概念,好让学生可有更多学习时间,同时也能更好吸收。
陆兆福指出,在小学,该计划重于道路安全概念及价值观培养,从而塑造良好道路使用文化,那来到中学可扩展至其他面向,如交通规则。
但他强调,这纯属建议,也非朝夕间能完成并落实,可能须耗时1到2年来探讨,以审视课纲,同时也让有关方面进一步探讨。