转以租赁飞机营运 东尼：亚航摆脱剩余风险

　（雪邦17日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主要板消费）认为，脱售飞机并转以租赁飞机营运，是摆脱剩余风险的最好方法之一。

　亚航总执行长丹斯里东尼费南德斯指出，“亚航正从传统模式转向轻型商业资产模式，因为目前市场上，租赁飞机比购买飞机更便宜，在当前的波动市场中更可行。”

　东尼今天出席由大马机场控股（AIRPORT，5014，主要板交通与物流）举办的吉隆坡国际机场首个室外观景台揭幕礼后，接受媒体访问时指出，“如果发生降息，那么飞机的价格将变得更便宜。”

　“我们以高于市价出售我们的飞机，并向股东们派发红利，虽然我们现阶段正处在轻资产阶段，但不表示我们永远保留资产，如果利率降低了，我们会再次购买飞机。”

　“我们希望在未来几年，数码业务和辅助业务将占我们的收入的70%和30%。我们正在努力实现数码业务占收入的70%的目标前进，目前也取得不俗的成绩。”

　据报导，亚洲从拥有飞机的传统模式转型为轻资产将有效地降低公司的负债风险。

　亚洲高层今年5月份与分析师进行电话会议时曾指出，该航空公司今年的目标是再出售19架飞机。