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拟推广至其他领域 小贩农夫也得缴社险

(吉隆坡5日讯)社会保险机构总执行长拿督莫哈末阿兹曼说,随着强制德士、巴士和电召车司机注册“自雇人士计划”行动在本月1日推动后,该机构有意将有关计划推广至小贩、农夫和食物运送员等其他领域。

他指出,他已向政府提出有关建议,希望当局能采纳以让相关自雇人士能同样在计划下受保。

“我们相信,既然我们能以‘自雇人士计划’为德士、巴士和电召车司机提供保护,我们也应该为其他领域业者提供同样的保护。”

莫哈末阿兹曼(中)与媒体代表针对社险机构进行的各项计划进行交流。
莫哈末阿兹曼(中)与媒体代表针对社险机构进行的各项计划进行交流。

莫哈末阿兹曼今日在与媒体代表会面时也提到,自2017年自雇人士法令落实以来,前来注册的司机反应冷淡,截至目前只有4万7050人已注册,实际应该注册的人数多达38万人。

“这些司机必须了解,即使他们只是业余的电召车司机,也要在‘自雇人士计划’下注册,不是给全职电召车司机而已,而且每个人只需支付最少157令吉20仙的保费,即每月13令吉10仙或每天43仙,比一根香烟还便宜。”


他也以一名德士司机在去年9月注册“自雇人士计划”后不幸逝世,其家属每月获得3500令吉赔偿金的事件为例,指该计划不会为相关人士带来负担。

“如果该名德士司机没有注册‘自雇人士计划’,你们可以想像他的妻子和子女的生活情况吗?

“我们将向未注册者发出警告信,要求他们在一周内注册,否则将会接获500令吉至4000令吉不等的罚单。”

出席者包括机构副总执行长(营运)约翰马林和副总执行长(企业)拿汀阿芝莱丽。

各领域推广职场零意外

莫哈末阿兹曼说,机构已从上月10日起,向各个领域推广“职场零意外”(Vision Zero)的概念,即教导员工避免因意外或患上非传染性疾病而丧失工作能力。

他说,截至去年,该机构一共接获7万2361宗职场意外案例,当中多达48%的案例是员工往返工作地点途中遭受意外,而且这类意外的死亡案例多达666宗,相反地,职场意外的死亡案例只有约200宗。

“这些意外之所以会发生,完全就是因为我们的态度,我们希望透过向学生推广‘职场零意外’概念的方式,教导防范意外的重要性。

“这些接近工作地点的交通意外事故都是人为因素,主要是因为他们没有遵守规则。”

莫哈末阿兹曼也提到,推广“职场零意外”概念虽然未能立即降低死亡案例,但他相信能逐步降低案例,前提是各方人士必须合作。

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