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（吉隆坡22日讯）吉隆坡国际机场和第2吉隆坡国际机场系统如今已全面恢复，包括第2吉隆坡国际机场（KLIA2）航班信息显示系统（FIDS），也如常操作了。
马来西亚机场公司发文告指出，该公司技术组如今在稳定搭客所面对的关键系统，而与机场有关的利益相关各造，如民航局和航空公司代表，包括航空业者委员会也收到事件最新进展的决报和缓解方案。
大马机场公司对搭客所造成的不便深感歉意，并会不遗余力地为乘客和航空公司提供帮助。在稳定系统期间，该公司也派遣500名职员协助在机场内的搭客。
截至今早10时30分，共有20趟从吉隆坡国际机场起飞的航班受影响，搭客受促在班机起飞前4小时抵达机场，并向有关航空公司检查最新的航班时间表。
该公司也会透过他们的社交媒体和新闻稿，发布最新进展。任何有关航班咨询，可联络机场关怀大使或联络03-8776 2000。
The worse I have ever seen. No one from malaysia airports around. Not immigration fault. Poor poor klia2 design. At least now we have Dato Shukry the first Mahb staff who wants to help. I’m told that that duty free in immigration area will be removed to create more space . pic.twitter.com/OPVtjMzBZn
— Tony Fernandes (@tonyfernandes) August 22, 2019
东尼追问航空委员会
机场故障做了什么？
亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯，在推特追问马来西亚航空委员会（MAVCOM），在这次机场系统中断事件中，到底做了什么？
“糟糕的机场设施，你应该协助搭客。他们付你1令吉来照顾他们，互联网故障、排长龙、不够座位。”
他在个人推特指出，尽管不是亚航的责任，但他们已派员协助缓和情况，所幸有大马机场控股公司总营运长拿督苏克里在场。
他也在推特发布搭客在排队的视频， 更称这是他见过最糟的情况，机场公司没有人在附近，而且这也不是移民局的错失，而是第2吉隆坡国际机场的糟糕设计。
“至少现在我们有大马机场控股公司第1位肯站出来帮忙的拿督苏克里。”
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