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中国官媒质疑 港铁处理示威不当

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(北京23日综合电)香港反送中示威爆发以来,示威者对地铁站造成一定程度的破坏,但地铁方面只是低调处理,并多次安排免费搭乘。本周三(21日)晚,地铁方面同样在深夜安排在元朗地铁站的示威者免费离去。

对于港铁处理的手法,中国媒体《人民日报》周四在微博发表评论,指21日示威者在元朗站疯狂破坏,港铁不仅“拖延报警”,事后还派专列护送,让暴徒免费乘车。评论质问:任何公营机构一旦纵容暴力,就是拿公共安全不当回事。

对于批评,香港港铁颇为重视,同日发出新闻稿解释,当晚的做法是考虑到车站内有其他乘客滞留,于是安排空车接载乘客离开。

香港会计界周五午膳时间发起游行,身穿衬衫、套装的会计师参加,有人戴上头盔、口罩,甚至遮上右眼,从中环遮打花园前往金钟政府总部。会计界立法会议员梁继昌指,约有5000人参与游行,希望政府回应民间五大诉求。(欧新社)
香港会计界周五午膳时间发起游行,身穿衬衫、套装的会计师参加,有人戴上头盔、口罩,甚至遮上右眼,从中环遮打花园前往金钟政府总部。会计界立法会议员梁继昌指,约有5000人参与游行,希望政府回应民间五大诉求。(欧新社)

对于地铁的解释,北京方面显然不接受,官方中央电视台又发表题为“既有胆量夜送暴徒,有无胆量面对公众”的短文。短文表示,“为暴徒助力”,更有挑衅法治之嫌;港铁既有胆量夜送暴徒,就该站出来接受社会质询。

香港铁路负责营运本地所有捷运系统,原先由政府全资拥有,后来政府出售一些股权,让公司上市,但政府仍然是大股东;地铁是全球少有赚钱的公共交通系统之一。


机场禁令延长

另外,机管局周五早在高等法院申请延长禁制令,获批准延长至另有审讯或法庭命令为止。

机管局上周二获高院批出临时禁制令,限制任何人干扰机场正常使用,案件周五在高院再讯,法官批准延长禁制令。

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