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（土耳其．伊斯坦布尔11日综合电）只不过是因为有一辆好车…。
2020年一级方程式赛车（F1），英国车手路易斯．哈米顿罕逢对手，在已完成的13场比赛独赢9站，打破了麦克舒马赫的92个分站冠军纪录；很可能在本周日的土耳其F1提前锁定车手总冠军，从而追平舒马赫的七7次世界冠军伟业。
无论如何，只能为世界亚军名次而战的荷兰车手麦斯．维斯塔潘表示自己并不沮丧，这位红牛车手强调，哈米顿之所以难以战胜，是因为拥有一辆统治力超强的赛车，很多车手、包括自己若驾驶马赛地F1战车都能夺冠。
专家和名宿对于哈米顿和舒马赫的史上最伟大车手之争论述见仁见智，尽管哈米顿改写很多纪录，一些名宿不认同他最伟大，因为哈米顿的“火星车”优势太大了。
今年7月在英国银石赛道，赢得70周年庆站冠军的维斯塔潘，在采访中暗示哈米顿的冠军有“水分”，“我没有感到沮丧，是的，我不会因为哈米顿驾驶马赛车赛车而感到沮丧，实话实说，90%的车手驾驶那辆车都能拿到冠军。”
下季仍难构成挑战
“我不反对哈米顿，他配得是一位伟大车手，但是他的赛车的统治力太强了。是的，也许其他人不会像哈米顿一样拥有如此大的优势，然而你必须接受现实，并全力以赴发挥到极致，我没有沮丧，我更关注点是我们能做些什么来战胜他们。”
“如何做呢？毫无疑问，我们还是没有找到答案，所以我们需要找到一种不同的工作方式。实际上，在运营方面我们做得很好，我们的战略也没有问题，总之，我不认为有很多事情出了问题。”
展望未来，23岁的维斯塔潘认为至少在2021赛季，红牛车队依旧不是马赛地车队的对手。
“我个人认为在2021年缺乏夺冠竞争力，我们在赛车发展上还有巨大提升空间。也许车队其他人会有不同看法，但从我的角度案，我是现实主义者，我认为我们做不到。因此，2021年依旧是艰难的赛季，希望我们能好一些，不过还是很难击败马赛地车队。”
