bg
搜索
简
APP 下载APP

司机

黑箱

煞车

台湾太鲁阁列车出轨

文 文 文

◤台湾太鲁阁列车出轨◢列车“黑箱”调查出炉 司机生命最后4秒 全力煞车

(台北6日综合电)台湾“太鲁阁号”车头监视器和行车纪录器(如同飞机的“”)初步报告出炉,显示事发时列车行驶速度为时速125公里,袁淳修看到工程车反应时间仅约7秒,并且在最后4秒内鸣笛、全力,尽最大努力拯救全车乘客。

台湾国家运输安全委员会主委杨宏智周一指出,经分析列车行车资讯,当时列车行经该处时时速为125公里,等同从看到工程车到撞上,仅有约7秒时间,但系统显示列车全力时间就达4秒,显示袁淳修已反应迅速做了最大努力。

台铁局也说明,和仁隧道南口驶出到清水隧道北口前,是个小半径曲线800公尺的弯道,要完全煞停需要600公尺,至少需16.62秒,但从和仁隧道南口至事故地点,长度只有约250公尺。

殉职司机袁淳修。
殉职司机袁淳修。

杨宏智说,根据最新的列车自动保护系统(ATP)显示,发现工程车横躺在轨道上时,不仅立刻鸣笛,也在4秒内踩了,而且是连续踩、踩到最大,一直到火车撞进隧道后所有资料停摆。

他说,在高速又短距离的情况下,只有4秒钟根本来不及,“虽然很尽责,但做不了事”。最终员袁淳修和助理员江沛峰在坚守岗位中殉职。


杨宏智也指出,这起事故地点的环境非常不利,至于工程车滑落轨道的确切时间,目前仍在重建资料中,不过目前研判,出轨事故是在工程车掉落后约5到7分钟后发生。

第6节车厢周二被拖出
第6节车厢周二被拖出

殉职袁淳修
举行告别式

台铁太鲁阁号事故造成重大伤亡,殉职袁淳修告别式周二举行,交通部长林佳龙向家属表示,感谢袁淳修坚守岗位。

袁淳修告别式周二上午7时许举行,林佳龙在灵堂前向袁淳修表示,“我们将永远与你的家人互相照顾,你的任务结束,我们会送你回台中,感谢你守护乘客到最后一刻。”

林佳龙也向家属表示,目前的调查资料显示,袁淳修到最后一刻仍紧踩、鸣笛,试图降低伤害,他是因公殉职,应以他为荣,承诺会争取行政院颁发冒险犯难最高抚恤与荣誉。

袁淳修遗体上午送往花莲慈云山火化后,由铁路局派专列,送家属、遗体骨灰回台中,由台中市政府、警员接手带队护送到台中殡仪馆。

台铁列车都是有去有回才算是一次完整任务,袁淳修“有去”但因公殉职而“无法回”,因此台铁用专列载他回去,象征“回程”任务结束。

图:互联网
文:综合报导

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

司机

黑箱

煞车

台湾太鲁阁列车出轨

相关文章

巴士公司减成本 无牌外籍司机 照杀!

大树倒下视频曝光 摩哆骑士及时煞车逃死劫

AW139型直升机黑箱 已送交直升机制造商分析

违规载送马新乘客 15名霸王车司机遭取缔

讲电话分心!害老妇卷入车底 大马司机罪成

3000就能请随传随到司机?网民:外劳都不一定请到

mywheels