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787梦幻客机

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FAA禁止波音审批 自家787梦幻客机

(华盛顿16日综合电)美国联邦航空总署()周二(15日)表示,当局将亲自对波音(Boeing)新的(Dreamliner)进行最终检查,且不允许这家飞机制造大厂自行对客机进行检查和批准。

此前,允许波音自行审批787飞机;然而由于生产缺陷,波音公司自5月以来一直无法交付新的梦幻飞机。

表示,当局将保留检查每架787客机和批准飞行的权力,直到确定波音对787客机的品质控管和生产流程符合的设计标准,称此举将使机构能够确认波音为改进787制造过程所采取的措施有效性。还指波音需要对大量库存的787飞机进行返工。

全日空航空公司(All Nippon Airways)的波音787型客机。
全日空航空公司(All Nippon Airways)的波音787型客机。

此前,放手让波音审批自家的飞机。但在2起737 Max飞机坠毁事件之后,备受争议,因为787比737要大,但已发现各种生产缺陷。

自2020年10月以来,波音和努力解决飞机的各种制造缺陷,导致787机型在2020年底停止交付,去年5月再次停止交付。截至去年底,波音仍有110架未交付的客机,价值超过250亿美元(约1046.7亿令吉)。


波音787型客机内部座位。
波音787型客机内部座位。
波音员工2017年检查一架波音787-10客机。
波音员工2017年检查一架波音787-10客机。

波音表示,安全是飞行行业中的首要任务,所以将继续透过详细且严格的流程工作,会持续与合作,以确保公司满足当局的期望和所有的要求;同时透露,787客机目前生产的速度仍低,预计将逐步恢复到每月5架。

知情人士表示,预计最快要到春天或初夏波音才能恢复的交付。

文:综合
图:互联网

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