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在什么情况下，年纪多大的乐龄族要避免开车？相信是许多家庭不得不面对的情况，驾驶是行动自主权的一种表现方式，要老年人交出钥匙，这常会被认为是失去自由走动的象征，乐龄族本身或负责照护的家人，不妨可试着透过以下的评估及协助，判断乐龄族群是否适合开车，或让他们慢慢交出驾驶主导权……
1.驾驶纪录如何？
最近事故或罚单是否有增加？是否有人投诉他们开车不当？如果没人投诉，并且没有发生任何事故或罚单，就代表长辈还可安全地继续驾驶一段时间，至少在前往附近商店或亲友家等熟悉短途路线，应该是值得放心的。
2.身体状况好吗？
如果年长驾驶已经出现双手无力的情况，尽管一般时刻仍可开车上路，但可能会在转弯时失去对方向盘的抓地力。例如他的右腿或右脚无力，可能无法足够快速及用力即时煞车，这容易发生事故。如果他的脖子和肩膀僵硬，将需要格外敏锐和警惕，以弥补在变换车道前，是否能确实察看后照镜或周遭视野。
有证据显示，如果一个人患有关节炎，煞车距离会明显延长。
3.患哪些慢性病？
年长驾驶是否能继续开车，也需要评估自身的慢性病。是否因糖尿病而服用胰岛素？如果是这样，他是否曾因疾病发作而昏倒？另外，老年驾驶的听力及视力如何？能确实接收到其他用路人对他按喇叭声吗？是否可以清楚看见前方告示牌的指引？尤其是在一般道路和高速公路有相当大的区别，能在一般道路驾驶，并不代表也有足够快的反应来面对高速公路的路况。
此外，年长驾驶的反应如何？当交通信号发生变化时，是否需要很长时间才能注意到并做出反应？日常需要服用什么药？这些药是否会导致困倦？如果是这样，在计划驾驶长途车时需要考虑这一点，因为许多健康状况都会影响驾驶。
4.增加辅助科技
如果经过评估，认为年长驾驶真的不适合继续开车上路，该怎么劝说长辈交出钥匙呢？首先，可以先试着为老年驾驶的车款加装辅助科技，或是直接更换一部更安全的车款，协助分担驾驶过程中的辛劳，例如目前常见的倒车显影、Level 2的半自动驾驶、盲区侦测系统，或自动紧急煞车系统等，这都有助于减轻老年驾驶负担，甚至可避免意外产生。
如果评估真的不适合继续开车，要向长辈劝说时，同理心绝对是关键。试想，如果有人告诉你，你今后都不能开车，你会有什么感受？因此，绝对要能够体谅长辈的不满甚至是责怪。
5.教搭公共交通
年纪太大而不能开车者，未必习惯使用智能手机及电脑，即便是使用Grab Car或查询即时公共交通系统概况，都不是件容易的事。
对许多长辈而言，甚至觉得坐德士是奢侈的事，这时候行动无疑成为求助无门的事，此时家人就应该协助老年人学习搭乘，或查询公共交通工具，或主动协助载送长辈，减少失去放弃钥匙后的不适应感受。
图：互联网
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