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（吉隆坡9日讯）在4家巴生谷大道特许经营公司敲定以总额44亿8000万令吉，出售大道特许经营权给Amanat Lebuhraya Rakyat（ALR）后，卖家之一的环城公路（LITRAK，6645，主要板交通与物流）预计每股将派发5.08令吉给股东，同时将在交易完成后从马股下市。
ALR拟议收购的4条大道为莎阿南大道（KESAS）、吉隆坡西部交通疏散大道（SPRINT）、精明防洪隧道（SMART）及环城公路（LITRAK）。
根据报备文件，上述44亿8000万令吉中，环城公路预计将从此交易中获得约27亿1000万令吉收益，并将结合特别股息和资本回退形式，每股派发5.08令吉给股东。
环城公路向马证交所报备，一旦完成交易，董事局将不打算维持上市地位。
金务大拟派10亿特别股息
该公司说，此拟议出售意味着出售公司的核心业务，即大道营运业务，公司未来将不会从中获得营业额和盈利。
“公司不打算维持其上市地位。若拟议分配未得到批准或执行，董事局将考虑其他可行选项，通过自愿清盘提案将出售收益回馈股东。
“反之，如果建议获批，董事局将在完成分红后，向马证交所申请自愿退市。”
另外，直接持有KESAS（70%）、SPRINT（30%）和SMART（50%）股权的环城公路母公司金务大（GAMUDA，5398，主要板建筑），料可获23亿4700万令吉。
金务大指出，计划将这些收益的42.6%或10亿令吉，当作特别股息派发给股东。按已发行股本25亿5000万股计算，相当于每股39.16仙。
除了环城公路和金务大，雪州柏朗商（KPS，5843，主要板工业）也持有SPRINT大道的20%股权。
尽管交易完成后将派息给股东，但环城公路和金务大的股价表现却不佳。两只股项开盘半小时内虽一度走高，但很快就回落，并呈下跌趋势。环城公路终场平盘收在4.87令吉，金务大则跌6仙至3.54令吉。雪州柏朗商股价则呈窄幅波动之势。
