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（巴生18日新）知命之年、花甲之年古稀之年…3名年龄加起来近200岁的“安哥”、“爷爷”级银发族，为了华教不惜顶着斑斑白发骑遍南北，迄今已筹获逾11万令吉！
“铁马骑遍南北献华教”行程过半，3名主力手75岁林荣煌、62岁邱瑞强及56岁黄天湖老当益壮，从本月7日开始，从北马吉打州一路南下，周一晚（17日）到巴生站，已骑了11天、700多公里，3人为华教不言累，反称越骑越年轻、越起劲。
3人是从亚罗士打出发预计下周二（25日）抵达最后一站柔佛新山，全长1342公里，共62站，骑行目的是为亚罗士打新民独中，筹募30万至50万令吉教育基金。
一行人抵达巴生后，获得负责人张成财款待，顺道在巴生食肆筹款，共筹到2228令吉，总数已累计约11万2000令吉。
越骑越有活力
邱瑞强是这场活动的发起人，他是在和朋友聚餐时，听闻新民独中入不敷出，决定“出老力”，在有生之年，为华教献一份力。
他说，他在骑行圈发出消息后，素未谋面的林荣煌和黄天湖深受感动，加上可以完成骑行西海岸线的梦想，因此3人一拍即合，马上投身这项慈善活动。
“我们虽然年纪不小，但对我们没有压力，如今已半程，我们越骑越有活力、越骑越年轻。”
他说，他们一般保持在每小时20公里时速，保存体力，平均一天会过3、4站，并争取在晚上8时前，留宿在本站一晚，隔天出发。
“接下来会到布城，感谢各地方朋友主动带路，我们人生路不熟，他们的引导方便了我们，省下很多时间，有时连友族同胞也给予支持，让人感动。”
他说，这一路先后有百多名骑士，在各站追随，希望骑行活动可以抛砖引玉，让更多人关注华教困境。
有信心可依时抵终点
邱瑞强指出，一路上还算顺利，只是脚车零件一再损坏和爆胎，惟都可以应对解决，他有信心可以依时抵达新山终点站。
他说，一想到可以为华教献一份力，他们这一路感受很好，这一点小波折都不算什么。
“小时候家境贫困，没有接受教育，导致语言能力欠佳，因此希望华裔子弟都能接受良好教育，在好的环境中学习。”
他说，靠一个人完成不了这次骑行，华教是“驱动力”，人情温暖则是“续航力”，这一路感受到的人情温暖，让他们可以坚持下去。
他说，这项骑行也将会列入“为公益铁马骑行路程最长”的大马纪录，因此他们每到一站，都会到酒店、警局、油站等打卡记录，以便到终点站时，给大马纪录负责人佐证。
林荣煌：满足心愿 很爽
林荣煌（75岁，生意人）指出，可以为华教献力，还能满足骑行西海岸线的心愿，他感觉“很燃”、“很爽”！
他说，拥有18年的骑行经验，这一路上还算顺利，只是数次爆胎，不过都不成大碍。
“我一听到邱瑞强发起这场活动，被他的义举感动，二话不说马上参加，一路上也可以我的经验守护其他2人。”
他说，他们偶然骑脚车认识，惟这并不是问题，最重要有一致的目标。
“骑行是一项很好的运动，我从18年前开始骑到双腿无法动弹，如今越骑越爽，体力也越来越好、越年轻。”
他说，长途骑行真的很爽快，未来如果还有类似活动，还会自告奋勇参加。
用一般脚车 骑到屁股痛
黄天湖（56岁）指出，由于所使用的是一般骑行车，没有量身订造，因此骑了半程后，已经感觉屁股很疼。
不过，他说，一想到可以为华教献一份力，这点疼痛都不算什么，非常值得。
“我们最怕遇上雨天和积水，因为道路会很滑，而且积水也可能导致看不到路洞，容易跌伤，非常危险。”
他说，他们的随身品都是绑在车后，一下雨就会盖起来，避免淋湿。
