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（吉隆坡15日讯）电脑验车中心（PUSPAKOM）总执行长莫哈末苏古揭露，一些商用车辆车主为了确保在定期检测中过关，竟给25令吉动手脚“绑刹车器”（Ikat Brek）不更换已磨损的车辆零件，为的只是要蒙混过关，骗过验车中心。
他接受《Kosmo!》访问时说，所谓“绑刹车器”就是车主不更换磨损的零件，只是调整车辆的安全系统来骗过电脑验车中心，让他们以为车辆的刹车器如新的一般还良好操作。
他还说，检测通关后，车主就会松开有关的刹车器，避免它发热和着火。
“这种‘绑刹车器’的做法非常危险，商用车辆如巴士或罗厘每天的路程很远，所以这些车辆的刹车器会在短时间内磨损或损坏。”
莫哈末苏古也说，一些商用车辆为了省下换轮胎的昂贵费用，竟在到电脑验车中心进行检测前去“租借轮胎”，将本身车辆上旧的和没有纹路的轮胎换下，等检测过关后再换回来。
惟他也说，仍有些雇主为了保障员工安全，以及车辆时常处于良好操作状态，他们每隔3个月就会将车辆送往验车中心进行检查。
“今年至今，电脑验车中心已检测近300万辆车，当中有15%车辆的刹车器和侧滑检测不过关。”
针对电脑验车中心揭露上述事件，一些罗厘司机受访时说，公司为了省钱，拒绝更换罗厘已损坏的零件。
他们说，要求公司替换罗厘已磨损的零件却不受理，公司还声称可以使用，通过“绑刹车器”的伎俩就可以在电脑验车中心的检测中“过关”。
