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黄绍文:驾驶常态不同 回乡须减速 降低风险

(吉隆坡24日讯/独家报导)佳节期间车流量高,导致车祸频传,道路安全专家为此提醒,基于回乡的道路和交通环境相对陌生,与平时开车的节奏不同,因此驾驶者必须改变驾驶方式,最重要须才能减少车祸风险。

此外,现代人开车时使用手机的习惯,也是导致交通意外增加的原因,因为一手握手机,一手抓方向盘,应急能力也会拖慢许多。

大马道路安全研究所(MIROS)主席黄绍文博士指出,交通意外不只是在佳节期间发生,但基于佳节期间,马路上的车辆流动量比其他时段更高,因此车祸也会更多。

“这段时间我们会去拜年或回乡,因此在路上的次数比平时更频密,且行驶距离也较远,毕竟不是每天来回家乡。但还有一点很重要的事,路上习惯和认知也会因不同时间和地方而有所改变。”

电动滑板车,e-scooter
■黄绍文

黄绍文今日接受《中国报》访问时举例,一般人们在吉隆坡等市中心开车时,都是在大道行驶,但回乡时道路则比较靠近市区和巴刹等。


他说,家乡的驾驶常态也会不同,因为城市和乡区的驾驶者步伐不一样,若平时不熟悉家乡的节奏,行驶时也容易发生车祸。

“比如在路口,可能前方车子会突然停下,这些都是平时环境养成的方式,当出现不一致就会造成冲突,且佳节回乡也比平时更多车,住宅区摩哆也较多,必须格外小心。”

他提醒民众,回乡开车时不能先入为主,期望其他人会跟着我们的步伐,或直觉认为自己了解当地驾驶方式,重要是需尽量降低车速。

他说,若高速行驶,闪避机会将更少,且车祸伤亡几率也会更高,因此把踩油的脚拉高一点,简单动作即可大大帮助降低意外风险。

累了 先休息再开车

许多人在过年期间忙着打扫、拜年或聚会,或许也会感到疲惫,因此必须确保获得充足休息才开车回乡或回城。

黄绍文指出,疲惫开车会造成风险,因此必须格外注意,如果太累了无法专注开车,就应停在休息站小歇,或先睡一觉休息再出发。

“即使慢一点抵达也没关系,最重要是安全抵达目的地。”

根据报导,微睡眠意味个人在没有察觉下,不小心睡着数秒,而驾驶时发生微睡眠,将构成极大危险;因此在驾驶前需先充分休息,倘若允许则应换人驾驶、与同伴聊天、听收音机或喝提神饮料。

此外,黄绍文也透露,虽然大道也会发生死亡车祸,但实际上主要的死亡车祸都发生在联邦公路或市区道路。

“大道堵车时虽然会发生车祸,但因车速慢,伤亡相对少,但在非高峰时段,车子高速行驶时,则更容易导致车祸伤亡。”

开车用手机 分散注意力

黄绍文指出,开车时使用手机发短讯或讲电话,注意力将被分散,无法在突发事件中及时应对。

“很多突发事件都是在一刹那发生,很多时候我们在驾驶时使用手机,将无法专注在前方或周遭环境,应急反应也会缓慢许多,进而造成没必要的交通意外。

根据大马道路安全研究院调查,司机在驾驶时使用手机,会使汽车偏离车道、错过十字路口、撞到行人、闯红灯等。

根据报导,警队自2020年7月开始,严厉对付边开车边使用手机的司机,警方会开出不能享有折扣的 “NC罚单” (Non Compound) ,而司机无法缴付罚单,必须上庭接受裁决。

开车人士在开车时,只要手触碰到手机,无论是语音、通话、打字、甚至是导航,统统都是违规行为。

交通部长陆兆福日前也宣布,农历新年期间,执法单位不会对违反7项特定交通行为的道路使用者开罚单,而是直接将这些人控上庭,其中一项为驾车时使用手机,其他违规行为分别是违规超车、双线超车、不遵守交通灯指示和闯红灯、超速驾驶、不系安全带或不戴头盔,以及滥用紧急车道。

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