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（吉隆坡18日讯）卫生部前部长凯里直言，前首相敦马哈迪重视汽车政策，使我国公共交通系统受忽略。
他指出，马哈迪在80年代至90年代，即经济发展最蓬勃时期，并没有设立太多公共交通工程，只有轻快铁和单轨火车，捷运和综合公共交通系统也在他第一次卸任后才出现。
“马哈迪唯一注重的，只有汽车和宝腾，他在当时甚至指我国需要庞大人口支撑汽车工业，并以每户家庭拥有一辆汽车为目标，并没有探讨建立综合公共交通系统。”
“我不是说当时没有，只是如果他能实施这个（综合公共交通系统），我们就不会面对一个混乱的公共交通系统，但因为马哈迪时代缺乏完善的城市规划，即使他的继任者如（敦）阿都拉和（拿督斯里）纳吉有制定综合公共交通系统，他们的努力还是受到限制。”
凯里是在昨日播放的最新一期博客（Podcast）节目《出去一下》（Keluar Sekejap）中，回应观众询问我国是否过于注重汽车政策时，如是指出。
他指出，我国城市规划没有以公共交通作为考量，距离民众住家相当遥远，结果乘客量大减。
“不只是公共交通系统，连道路都不友善，我在‘TikTok’看过有人要乘搭捷运从布城前往工作地点，结果没有专属道路导致他必须走在马路旁，因此距离适合步行城市还很远。”
