(吉隆坡6日讯)据了解,国内约有近6万辆电召车正在各地提供非法服务,特别是巴生谷地区。
大马Grab司机协会(GDMA)主席阿里阿斯拉夫指出,这些没有登记的电召车,不仅违法,而且也会给予搭客和司机本身带来风险。
他向《Kosmo》透露,他估计国内约有5万至6万辆电召车,是不合格的电召车。
“他们在提供电召车服务给公众人士之前,会使用一个不在国内登记的电召车应用程式。”
阿里阿斯拉夫说,不仅如此,有一些合法的电召车司机,也在使用这些违法的电召车应用程式提供服务,因为他们提供的电召车服务收费便宜,因此有很高的需求量。
他提醒,使用非法电召车服务,将会造成很大风险,这包括在发生事故时,造成搭客或司机无法索赔。
他说,不仅如此,搭客也可能成为诈骗活动的受害者,因他使用一个没有向陆路公共交通机构(APAD)注册的应用程式,这些应用程式大多源自俄罗斯。
阿里阿斯拉夫说,由于已经遭当局禁用,这些应用程式是无法通过一般的App Store来下载,而是必须通过应用程式下载包(APK),方能使用。
他说,这些非法电召车应用程式非常受欢迎,因为他们所提供的车资,比合法的电召车服务更便宜。
“他们(意指搭客)也不了解,一旦他们选择使用非法电召车服务时,他们已经在典当他们的生命。”