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陆兆福

Anthony Loke

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陆兆福:非单一部门能解决 “跨部门合作 解决堵车”

(吉隆坡7日讯)交通部长指出,政府早前成立解决堵车跨部门委员会,是为了集合各部门的力量一同解决有关问题。

他在接受“新闻爆爆看BBK频道”主持人卢卡斯和嘉雯的“做工咯部长”环节访问时指出,很多问题并非单一部门就能解决,因为管辖范围涉及不同部门,而堵车问题是由哪个部门负责向来都是很少讨论的问题。

“你问工程部,工程部讲我(他)管路的建设、设计,建设一个新的路和补洞、路的品质都是工程部管,车的注册是交通部管,但是汽车的政策是贸工部管,因为工业政策是贸工部负责,包括允不允许外国车进口,和国家汽车出产政策。”

陆兆福(右)接受卢卡斯(左起)和嘉雯访问,回应成立解决堵车跨部门委员会课题。
陆兆福(右)接受卢卡斯(左起)和嘉雯访问,回应成立解决堵车跨部门委员会课题。


提到,地方政府如吉隆坡市政厅也会对堵车问题有所影响,例如在城市规划方面。

“当局在一条路批准建设50层公寓,本来那条路已经很塞了,又增加数千户人口(导致塞车问题加剧)。

“所以塞车的问题是谁的问题呢?我就说(是)大家的问题,如果是一个负责任的政府就政府的共同问题。”

他指出,当他在内阁提议设立解决堵车跨部门委员会获得批准后,就必须要开会讨论,但有关会议必须由首相或副首相而非部长来主持。

“例如说如果我主持那个会议,可能其他部门不会尊重这个委员会,所以你必须最少有首相或副首相。

“在我们宪法里没有副首相这个职位,但他必须是内阁成员,必须领导一个部门,副首相另一个很重要的功能,就是协助首相主持内阁委员会。”

(视频取自新闻爆爆看BBK频道/YouTube)

也指出,除了上述部门及吉隆坡市政厅外,解决堵车跨部门委员会也包含其他地方政府,因为巴生谷和新柔长堤也是有严重的堵车问题。

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