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（吉隆坡13日讯）工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出，如果国家财政状况允许，政府将重新考虑收购南北大道公司特许经营权的建议。
“由于收购大道计划所带来的财政风险很高，因此，政府目前没有计划接管任何大道。”
他说，政府始终致力于并专注应对物价上涨和降低人民生活成本的困境。
（吉隆坡13日讯）工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出，如果国家财政状况允许，政府将重新考虑收购南北大道公司特许经营权的建议。
“由于收购大道计划所带来的财政风险很高，因此，政府目前没有计划接管任何大道。”
他说，政府始终致力于并专注应对物价上涨和降低人民生活成本的困境。
阿末法德里要求工程部阐明，联邦政府承诺接管大道特许经营权，以逐步降低过路费的承诺，做出解释。
在2019年，时任首相敦马哈迪指出，政府会依据政府财政能力逐步接管大道收费站特许经营权和分阶段废除大道收费，以兑现大选承诺。
另外，时任财政部长林冠英也宣布，财政部透过发行债券的方式，以总值62亿令吉向金务大收购旗下4条大道特许经营权。
阿历山大南达林奇昨日以书面回应伊党巴西马国会议员阿末法德里的提问时，如是指出。
阿末法德里要求工程部阐明，中央政府承诺接管大道特许经营权，以逐步降低过路费的承诺，做出解释。
在2019年，时任首相敦马哈迪指出，政府会依据政府财政能力逐步接管大道收费站特许经营权和分阶段废除大道收费，以兑现大选承诺。
另外，时任财政部长林冠英也宣布，财政部透过发行债券的方式，以总值62亿令吉向金务大收购旗下4条大道特许经营权。
这4条大道为白蒲大道（LDP）、西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（KESAS）及精明隧道（SMART）。
