(吉隆坡28日讯)随着旅游业复苏,航班运营有所恢复,亚航长程(AAX,5238,主要板消费)截至6月底次季转亏为盈,净利554万令吉,相比去年同期净亏6亿5252万令吉,营业额按年翻逾4倍至5亿1291万令吉。
该公司指出,与2019年疫情前水平相比,次季的营业额已恢复逾50%。值得一提的是,运营的飞机数量仍不到疫情水平的一半。
该公司指出,随着更多飞机投入运营,以及航空公司网络的优化,客座率按年增长超过26倍至81万8422个。次季的载客量达76%,为62万1984人,按年翻70倍。
亚航长程向马证交所报备,上半财年净利按年跌99%至3亿3354万令吉,而营业额同样翻逾4倍至10亿6176万令吉。
该公司指出,得益于平均更高的票价和每名乘客辅助营业额,以及载客量恢复正常,其整体利息、税务、折旧与摊销前盈利(EBITDA)为4亿6090万令吉,较疫情前高出120%。
展望未来,亚航长程将继续专注于增加机队,预计今年底将从11架增至16架,以支持其航线需求,以及带来最大化价值。
该公司指出,一直稳定的重启能够带来盈利的航线,随着中国重新开放,目前将专注于中国市场,并增加高需求航线的班次。
“在加强现有市场地位的同时,公司也计划推出新的航线,将业务范围扩大到其他地区。”
整体而言,该公司强调,其复苏战略顺利进行,在未来几个季度,预计将维持上升趋势,确保继续取得盈利。