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（吉隆坡6日讯/独家报导）资深业者透露，目前市面上有九成以上的汽车隔热膜，都没有大马规格及研究机构（SIRIM）认证。
这名不愿具名的业者说，在2019年，希盟政府原计划规定从2020年7月1日起，进口商和经销商需出售获SIRIM认证的隔热膜，以确认隔热膜的来源、品质和透光度符合标准。
“但随着希盟政府倒台，这个措施就不了了之，整个市场乱七八糟，顾客去买也不知道是什么来的，只有商家自称符合标准，但是真是假都不知道。”
他今日告诉《中国报》，获SIRIM认证的隔热膜都会有一个标签，经应用程序扫描后就能了解该隔热膜的详情，所以鼓励民众购买时可以留意有关标签。
他也说，若民众在检查标签后仍对隔热膜有所怀疑，可以前往批发总行核实。
陆路交通局今日发文提醒，使用黑镜（隔热膜）的私家车必须遵守1991年汽车（禁止特定车镜）所颁布的条规，前挡风镜的透光度至少70%、前座左右两侧车窗是50%、后座两侧与后镜则是0%；违例者可被判罚款或入狱。
对此，业者坦言，国内隔热膜行业一直有法规监管，只是由于陆路交通局没有严厉执法，导致很多人都没遵守。
他透露，除了有车主坚持要违反透光度条规，也有一些商家知法犯法，在车主不懂的情况下安装透光度不合规的隔热膜，甚至还向车主打包单说“有事我帮你承担罚款”。
他呼吁陆路交通局与大马规格及研究机构配合，按照规格执法。
