(文冬22日讯)云顶梧桐再也的商家和居民对云顶兴建收费站课题,感到无奈之余,纷纷希望有关方面规划妥当,避免引起或加剧交通阻塞。
他们指出,上下云顶高原的道路只有经峇冬加里和云顶山脚(Genting Sempah),别无其他交替路,如果因征收过路费而造成阻塞,将导致双输局面。
摄影:邹永亿

加叻大道最近几年的逢周末和假期严重堵塞情况,尤其是在鹅唛收费站的瓶颈,成为当地人的梦魇,他们不希望云顶收费站复制这场面。
由于收费站的细节尚未明朗,经常使用这条私人道路商家和居民希望营运方能提供特别折扣,以减轻日益增加的生活负担。

此外,他们也期望征收过路费后的云顶道路能够获得更好的维护,确保拥有更舒适的旅途和保障道路使用者的安全。
F30好味饭店业主郭绍勤对收费站可能引发的交通阻塞表示担忧。郭绍勤住在吉隆坡,每天使用加叻大道通勤,加叻大道的逢周日和假期的交通拥挤已成为恶梦。

她指出,民众最不能接受付了钱还要塞车,因此,希望收费站营运单位做好交通规划,勿让鹅唛收费站堵塞情景在云顶收费站重演。
“严重交通阻塞会让人望而生畏,影响上山消费的意愿,导致商家流失商机。”

在云顶高原和梧桐再也拥有多家分店的168便利店东主林汶华说,理解云顶征收过路费,因为云顶半山的产业发展蓬勃,增加道路维护的压力。
“特别是在屋子兴建阶段,重型车辆出入造成道路损坏,非云顶集团发展项目却要该公司承担道路维修后果,情何以堪?”

尽管还不知道过路费数额,他希望收费站公司能够体恤经常上下山的商家、员工和居民,提供折扣月票,以减轻他们的负担。
郭绍勤和林汶华也分别是梧桐再也工商会财政和副会长,他们说,很早便知悉云顶兴建收费站课题,负责单位也有邀请他们出席会议提供意见。
收过路费 游客照来

云顶柏迈高级公管式公寓居民邹彼得(高压电顾问)指出,云顶是离开吉隆坡最近的唯一高原胜地,环境优美,征收过路费不会对它的“江湖”地位构成影响。
他说,所谓:路通财通,只要收费后的道路获得妥当维护,保障道路者安全,付2至3令吉的过路费也不为过。

他也注意到云顶道路因为蓬勃产业发展受到损坏,但云顶方面责无旁贷几十年扛起维修责任,值得赞扬。
他也对云顶道路的营业公司的专业表现,表示赞赏。他形容,云顶道路的维护水平比工程局来到更高。

蔬菜果批发商营业经理高俊说,云顶是大马旅游胜地,自备交通的游客量增加,收费站或会造成堵塞,尤其旅游旺季堵塞的情况会更加严重。
他认为,如果确保征收过路费后不会引发堵塞是重中之重,过路收费多少反而是其次。
高俊每天都需送货到云顶半山,他说,缴付过路费增加公司的营运成本,如果无法吸纳只好转嫁顾客。

梧桐再也珍珍水果店业主侯瑞珍说,路属于云顶的私人土地,它要征收过路费也无可奈何。
她希望在这里经商或工作的人士获得特别优待,减轻生活负担。
她也期望征收过路费后的道路会更安全,让驾驶者更加舒适。