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（吉隆坡2日讯）社险机构采取了5项干预措施，协助解决我家航空公司（MYAirline）职员遇到的问题。
社险机构总执行长拿督斯里莫哈末阿兹曼指出，第一项干预措施是于10月12日（即MYAirline航空公司宣布暂停营运后），与航空公司人力资源管理层举行的线上会议。
他今日发表文告说，根据该航空公司员工的现况，社险机构随后与马航（MAS） 合作，于10月14日面试机组人员、工程师和客户服务职位，吸纳 MYAirline职员。
他指出，他们之后再分别于10月18日和10月19日，又举行了两次线上会议和实体会议。
“MYAirline 高层主管参加上述会议，是为了制定需要尽快进行的后续计划，以确保该航空公司职员的福利和生存。”
“会议结果之后，就业服务官向位于梳邦再也的MYAirline职员介绍了就业保险制度 （SIP） 的好处和职员概况，从10月25日开始为期两天。”
莫哈末阿兹曼说，社险机构也收集了MYAirline职员的详细资料，以处理357份就业保险申请，期限最长为6个月，以确保他们家庭生计。
他说，社险机构为解决MYAirline职员遇到的问题，提供各种援助，同时也获得马来西亚全国空服员工会 （NUFAM）的配合。
他说，MYAirline职员服务合约仍悬而未决，是影响通过2017年就业保险制度法令（第800法令）申请福利过程的因素之一。
他说，不过，社险机构将继续加强分配援助，包括提供福利、新的工作安置和提高 MYAirline职员的技能。
雇主须确保为雇员缴社险
莫哈末阿兹曼说，雇主必须确保按照规定为雇员缴纳社险，因为若雇主疏忽，裁员时雇员的福利将会受到影响。
他说，社险机构严肃对待未替职员注册社险的雇主，如果有任何违规行为，将采取严厉行动。
