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首个大道商业信托325入马股市Prolintas派出年度股息7000万令吉

Prolintas大道商托备受瞩目,英文财经周刊《The Edge》看好成为近两年来国内最大的IPO之一,而外界也普遍认为Prolintas大道公司上市将一举成为继鲜奶农场2021年上市后,大马股市最大的上市计划。

Prolintas公司高层和大马投行高层共同为Prolintas Infra BT主持招股书推介礼。

马股市首个大道商业信托计划,Prolintas基建商托首次公开募股(IPO)已经展开,并募集了4亿4530万令吉,全部归出售基金单位持有人所有。

Prolintas将献售4亿6870万股,每股95仙,上市后的市值将达到10亿4500万令吉。

据释出文稿表明,献售的4亿6870万股中,其中2亿8544万9000股供机构和指定投资者认购;1亿3750万股给土著投资者认购;2750万股则开放让公众认购;最后的1825万1000股则保留给符合董事及雇员等申购。

大马投资银行是ProlintasIPO的主要顾问、账簿管理人、联席账簿管理人、主理包销商和联席包销商。联昌投行和马银行投行则是联席账簿管理人和联席包销商,而兴业投行也是联席包销商。

Prolintas总执行长拿督莫哈末阿兹兰及总执行长马礼帕维阿末早前也针对商托结构、管理层名单、首次公开募股的始末、旗下大道的详情如使用率及利润,以及公司未来的发展前景等等报告。

马礼帕维阿末:商托上市能让投资者享有最大的利益(股息),因为商托管理人和投资者利益绑定,一定会确保继续业务持续增长扩张。
莫哈末阿兹兰(左)和马礼帕维阿末在会上向出席媒体介绍Prolintas大道商托。

■4大道财年营收稳定

Prolintas大道商托隶属于Prolintas大道公司,而国民投资公司(PNB)和国民信托基金公司(ASB)分别以53%股权和47%股权控制着Prolintas大道公司。

Prolintas大道公司旗下其实管理着6条主要大道,但选择于3月25日上市主板的Prolintas大道商托目前只负责运营其中4条大道,分别是安邦─吉隆坡高架大道(AKLEH)、牙直利走廊大道(GCE)、哥文宁─沙阿南大道(LKSA)和加影外环大道(SILK)。

其中只有AKLEH的特许经营权期限至2037年5月,其余3条大道都在2062年才到期。

Prolintas2023财年营收占比:

1. SILK-1亿3220万令吉(44.8%)

2. GCE-8810万令吉(29.9%)

3. LKSA-4130万令吉(14%)

4. AKLEH-3320万令吉(11.3%)

值得一提的是,这4条大道的2022财年营收和2023相差不远,上下浮动都在0.2%左右,非常稳定。

其余两条尚未纳入的大道分别是2022年10月新建成的白沙罗─沙阿南疏散大道(DASH)及去年10月刚落成的新街场淡江大道(SUKE)。为避免影响估值所以暂未被纳入Prolintas大道商托中。

现金流方式分红

马礼帕维阿末在汇报会上指出:“商业信托将以现金流的方式分红,这有效于损益与现金流之间的再协商。”

商托是公司和信托的混合体,是以信托的方式成立的商业企业。根据信托契约,受托人(俗称管理人)对所托付的这家商托资产拥有合法所有权,并以受益人的利益为主管理资产。

分红支付的灵活性是商托的一大优势,尤其是对于可能受到高额折旧费影响的企业。

马礼帕维阿末指出:“Prolintas的派息政策是90%的可派发收入,并放眼在2024财年拿出7000万令吉派息。”

在会上被问及广告牌收成是否囊括在利润来源时,莫哈末阿兹兰指出Prolintas旗下大道除了这些“传统”大道利润(电讯塔、休息站),Prolintas旗下大道也为大道提供了“新”的利润管道。

“在大马我们有33条私人(运营)大道,并将高速大道旁的地点如休息站提供租借,供举办各种活动。例如哥文宁─沙阿南大道上有座城市公园,可让民众举办各式宴会的场所。”

“不止提供通行便利的大道,我们的专业团队涵盖交通管制和景观设计,纵观全局为用户带来最好的体验。”

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