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亚冠篮联采访手记 | 蒙古交通“左右齐发”

丰田的油电车Prius可说是蒙古的“国民车”,而且都是右驾的车子,却依然可以在“左驾导向”的蒙古马路上通行无阻。

采访手记

上次在手记中提到蒙古大吹“韩风”,受韩国的影响很深,但其实从抵步第一天离开飞机场开始,我就察觉到一件事,那就是在蒙古马路上行驶的汽车几乎九成是日本的丰田汽车,而且绝大部份是Prius油电车。

当下心想,为什么蒙古满街都是丰田Prius?原来蒙古实行“低空污降税”,油电车或电动车的每年税赋(如牌照、燃料税等)均远较一般车辆为低,加上日本接近蒙古国,运费成本相对低廉,所以便宜又造型新颖的中古Prius,近年来快速成为蒙古国都市一般居民的首选。

值得一提,各大车厂直营店不多,且蒙古进口关税较低,合计约15%左右,再加上二手车的价钱常不到新车的一半,所以一般民众都以购买二手车为主。以Prius为例,5年左右的车,售价竟然只是大约1万8000令吉左右!

另外一个很奇葩的现象是,蒙古国的道路设计是“左驾导向”(双向道靠右行驶),但是这里有很多车都是右边驾驶的,昨晚从球馆回酒店乘坐的计程车就是右驾的Prius,我不知道大家怎么想,但我个人是觉得很不可思议啦。


为什么会出现这样的情景呢?正如上面所说,蒙古国二手车市发达,除了日本车外,韩国车和德国的马赛地及宝马,在路上也不少。而因为进口地不同,自然呈现左驾、右驾都有,政府也是睁一只眼闭一只眼,造就了乌兰巴托道路驾驶“左右齐发”的特殊景象。

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