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吴伟才

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吴伟才:巴刹车

第一次听到“巴刹车”,是朋友随口说的,但我已经笑到不可以不可以的,不过我说:“你说的巴刹车,这我们也有呢,只是背后的原因不太一样罢了。”

我们新加坡何止有巴刹车?一个被养尊处优生活方式宠坏了的社会,就连到马路对面去都有人要开车去的。姚忠在以前就写过一篇《开车过马路》,把我们如何消费养尊处优这回事的心态,描画得淋漓尽致。

不过我们现在的巴刹车,跟人家又有点不同。我们的巴刹车,可称之为“伪残废车”,有很多手脚伶俐的大妈大叔,全身都是齐全肌肉,却开着一辆横冲直撞,在巴刹拥挤人群里随心所欲左穿右插的三轮车。这里险些碰倒人,那里差点推翻货架,最后还要巴士车长下来给他们特别服务。常跟我一齐上巴刹的印度邻居看不过眼,我说,没事,看开些,这些人早就知道自己一定会残废的,所以先练习一下,以后废了就能派上用场。

马来西亚的“巴刹车”,其实是指一些只用在短程来回,或者,“只能用在”短程来回的车。比如上上巴刹,接送一下孩子,去街口剪个头发,去一下杂货店,有些家庭也真的只是需要一辆巴刹车而已,所以这交通工具价廉物——美不美也都无所谓了,实用就好。好像我们家,巴刹、理发、杂货、全都在一平方公里范围内,几乎一个月打一次满油就能慢慢用,所以,我们这辆也就是巴刹车。

据说,巴刹车还有另个意义,就是那车子的物理性能,不适合长途来回。有时候,是车子实在太陈旧了,长途行驶假如半途抛锚那就哈里路亚要找天使搭救了。这种旧车,我们是见识过的,还敢敢开到南北大道上去,时速大概也就60或70,有时经过还以为是路边滑下的一块巨石,怎料他或她还在你经过时礼貌地点头微笑,真没办法,只能苦笑回应,速速闪开。

狮城观车

也有一些人,说现在那些电子车,都只能用作巴刹车。因为它们都是充电的,哎哟,开到荒山野岭假如出状况,那要去哪里找充电站哦?虽然,这种车也有充电和走油结合的,但人们对这样的科技目前没有充分信任,就算有一辆,也不敢开得太远。

有朋友跟我说,来到新加坡街上就好像看豪车展览,是的,随便一条街就已经告诉你新加坡各阶层的消费缩影了,看着地铁站里里外外一浪一浪汗酸味的人潮,看着那些挤在街上像性苦闷不断咆哮又无法飙飞的名牌跑车,这是一个划分明显的社会,幸好大家都有各自不同的认知,没一点悟性或定性的话,要不就觉得自卑委屈,要不就变成一个逐流战士,只要物欲不断在人的眼睛前面贴着海报,就算追求再是虚幻,也总会有人相信的。

在马来西亚跟朋友谈买车,对白也比较不一样,大都很接地气:“车身那么低,老人家进出不方便啊”,“后备箱大一点好”,“这车太长了咯,转个弯都像在开坦克”,“最重要是零件便宜又容易找到”……

“牌子?哦,我能负担得起的就是好牌子,一辆车不就是从A到B,最多再去C接多一个人吗?什么牌子不能做到呢?”

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