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第2章（2.01）
我在台湾大学毕业回国后，第一份机械工程师的工作姗姗来迟了前后9个月！
我在1974年7月毕业，75年正月农历新年前夕才回到老家。我开始很积极到处觅职。我在台大的同学们，有经济条件的都已放洋深造，留下来的，也早陆续在职场上开始他们人生的拼搏。
我根据报纸的招聘广告寄出不少求职信件。但是，所有发出的求职信函若非石沉大海，就是被告知名额已被填补。很多甚至因台湾大学文凭在马来西亚并不受到承认，直言不违很难纳留台生为贤。
选择到台湾留学前，我考量过，就算自己考取多好的成绩，日后在马来西亚，留台文凭都会基于政治因素，既无法受到本国政府承认，也难获国内私人界的青垂。台大是世界百强高等学府，获得全世界政府的认可，唯独我们的祖国，直到今天仍然拒绝承认，令我百思莫解。
寄出无数求职信件
在家枯坐了一个多月冷板凳后，我选择不再干等，而是积极自主命运，寻找属于自己一切有可能的机会。我骑着摩哆走遍槟岛和北赖工业区，抄下每一家中、大型，感觉应该需要机械工程师的厂房地址后，回家开始写求职信。我在两周内，亲笔书写和寄出超过150封自我推荐的信件，然而，有些寄出两周后的信件，依然石沉大海。有一些则回信暂时没有空缺的回音。
1975年，马来西亚处于一职难求的经济低迷。我在同年农历春节元宵后，趁着前往吉隆坡面试的机会，转程新加坡碰碰运气。我暂住在大学同学的新加坡宿舍，一边等着吉隆坡面试的结果，一边在新加坡尝试找工作。
我在新加坡依样画葫芦，通过报章招聘广告和走遍工业区观察实况后，也寄出无数求职信件。很庆幸的，我在两周内获得三个面试机会，面试过程很顺利，完全没有遇到台大文凭不受承认的考验。我最终接受了亚太造船厂的聘书，1975年3月1日正式上班，月薪8百新币。
我被聘为设计部工程师，主要负责造船设计图样。完成第一张设计图后，规划及估价部门经理却要求把我调过去他负责的部门，与另一位初来报到的工程师对调职责。经理觉得这位新进工程师不善言语，不适合负责电话交流。我对设计本来就没有很大的兴趣，突然的调职反令我暗生欢喜。
我在新部门肩负吃重的角色。造船厂取得造船合约后，就由我规划整个生产过程的时间表和流程，其中包括安排生产期间的各种材料和设备采购，跟进生产流程进度，以及最后阶段与海洋局测量官一起进行船只试航。
我也需要对所有投标造船项目做出估算，协助销售部门提供一切投标的依据。我们的部门有8位同事，除了台湾籍的规划及估价部门经理，就数我学历最高，但在造船业知识和常识却仅属门外汉。我上司是学院毕业生，他在开始时对我存有敌意，或许感觉我威胁到他的领导地位吧？尽管如此，我的淳朴诚实和诚恳求教态度，很快就赢得伙伴们的认可和信任，他们自动自发为我提供多方面的援手。
首次体验职场政治
毕业后第一份造船厂工程师的正职，让我体验到专业职场里不同层面的人性善恶。工厂各部门员工之间平时合作无间，但各部门的高层领导关起门来，却是勾心斗角各怀鬼胎。经理级管理层每周与老板开会一次，会议结束后，所有经理都会来到我们部门的经理室继续议事。我发现他们大部分时间都在争执，互相指责彼此撒谎。他们气冲冲不欢而散后，再次见面时却又变得有说有笑，让我摸不透他们的心思。
我对当时一位年约40开外的项目经理印象深刻。他相貌堂堂，堪称英俊潇洒，可惜职场手段却令我不敢苟同。他常在我们部门像个使尽浑身解数的社交蝴蝶。当他有求于你时，满脸笑意说尽好话，让你如沐春风。但当你不被需要时，他比四川变脸还快，是个不折不扣的现实主义者！我暗暗立誓绝对不成为这样的领导。真正有实力的人，根本不需要玩弄办公室政治，职场人心水清、有智慧心眼的高人其实很多！
