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轻型机出事 多因引擎故障引发

(吉隆坡5日讯)根据统计,2021年至今,国内共发生9宗涉及的事故。

大马飞行科技研究院专家莫哈末哈礼敦说,飞机出现技术问题和引擎故障,是导致这些飞行事故发生的主要原因之一。

他说,残旧的机身、电子设备、恶劣天气和人为疏忽也会导致事故发生。

他接受《马来西亚前锋报星期刊》访问时也说,根据最新数据显示,发生意外的风险更大。

“不难发现,多宗飞行事故发生的原因都是有连贯性,例如维修飞机时出现人为疏忽,导致飞机在飞行中途出意外,标准作业程序不统一也会导致意外发生。


莫哈末哈礼敦

“飞行事故一般耗时一年或更久进行调查,有关当局将深入调查和分析,找出事发真正原因。”

根据该报统计,2021年至今发生的9宗飞行事故中,有4宗涉及,另5宗涉及6架来自武装部队(ATM)和海事执法机构(APMM)的

莫哈末哈礼敦强调,有关当局必须立即改善这些的飞行标准作业程序,政府也必须着手修改1969年民航法令,加强监管各大航空公司的飞行记录和飞机维修数据。

他说,通过监管飞行记录和维修数据,政府可掌控每一架飞机的运作状况,最大程度避免空难悲剧再发生。

2021年至今涉及的事故
日期
事件
涉及
2021年1月1日巴生港口自由贸易区(PKFZ)坠落事故罗宾逊R66
2022年8月2日怡保美丹务边坠机事故Piper 28-161型号飞机
2022年10月26日彭亨金马仑高原丹那拉打坠毁事故空中巴士AS 355 F2
2023年7月22日雪州梳邦机场坠毁事故Leonardo S.p.A AW189
2023年8月17日在雪州莎阿南Elmina牙直利大道引道上坠毁爆炸Beechcraft Premier 1轻型喷气式飞机
2024年2月13日雪州巴生甘榜督慕达加埔小型飞机坠毁事故Blackshape小型飞机
2024年3月5日属于海事执法机构的在瓜拉雪兰莪天鹅岛海域坠毁AW139
2024年4月23日两架属于马来西亚皇家海军,在红土坎海军基地发生相撞意外“非洲小狐”(Fennec)和AW139
2024年5月5日霹雳宋溪比索山垦殖区小型飞机坠毁事故Cessna 172N Skyhawk小型飞机

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