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（吉隆坡9日讯）红土坎海军直升机相撞导致10人死亡事故的初期报告显示，事发当天，两架直升机都在安全飞行状态，而10名罹难军人的健康状况良好，可以操作直升机。
报告指出，涉事海军机组人员的飞行资格等级依然有效，并未过期。
大马皇家海军今日发布调查4月23日海军建军日彩排，发生直升机相撞意外的初期报告时，这么指出。
报告说，两架直升机的维护工作确认，是根据原始设备制造商（OEM）制定的程序和例行程序进行。
“事发当天的天气状况良好，适合飞行。”
报告也说，AW139直升机有一个黑箱，而2003年生产的“非洲小狐”（Fennec）直升机没有配备黑箱。
“已（于5月3日）从OEM收到，从AW139直升机黑箱分析的数据，以供调查委员会进一步评估。”
相关新闻 >>直升机相撞‧完整报导｜直升机相撞坠地面 10军人不幸罹难文告指出，调查委员会正在继续调查，以确认事故原因，将调查事项包括，通过使用飞行模拟器和真实飞机模拟剖面（profil），重新分析事故当天的飞行剖面。
“若空中巴士直升机公司有关于‘非洲小狐’直升机设备的数据可协助调查，他们将提供帮助和见解。”
文告说，调查委员会将继续确认需更深入调查各方面，并准备全面和详细的最终报告。
“大马皇家海军保证会透明和全面地展开调查，以查明事故的真正原因。”
文告说，调查委员会正努力完成最终报告，预计将于2024年5月29日完成。
根据报导，在霹雳州红土坎进行的大马海军建军日彩排活动中，两架直升机在空中相撞坠毁，10人无一幸存。
