数月前，吉隆坡甲洞卫星市和泗岩沫一带，一阵突如其来的飓风，数十颗老树应声倒地，幸好没造成人命伤亡，唯清理残局，需经数月，损失也不算少。
5月7日下午，下了一场豪雨，吉隆坡闹市中心，苏丹依斯迈路凯煌酒店前的路段，一棵高达数十英尺的大树（私人种植者）倾倒，至少17辆车子被压中，受到不同程度的损坏，更酿成1死1伤的悲剧。更甚者，树木还倒在路经该处的单轨火车轨道，单轨火车服务不得不暂时停止，附近一个巴士候车亭也被树干压坏了。
为了响应绿色运动和推广环保计划，增进市民的健康水平和提高市民的生活素质，近年来政府在各大城市开拓绿肺、种草和植树等方面加大力度，广大群众有目共睹。
不过，负责部门似乎只注重陆地方面的改善，河渠的流通和排水的疏导则受到忽略。有关地带往往一雨成灾，无疑是美中不足，以示此中一大败笔。而道路旁所种的树木，大多由于没有长远、有效的打理，以致不时因发生狂风暴雨即引起大小不同的自然灾害。当局理应从速拟定良策，以防止各类天灾的发生。所谓天有不测之风云，唯有针对问题的症结，及早防范，庶几能减少不幸事件的发生，绝不可苟且、延误。
在适当地方植树的工作，当然应该继续不断。不时把树木枝丫修剪，亦复如此。但是植树和修树需有专家督导，则不可不留意。如若只局限于修剪倾向或垂下路面的枝丫，结果树木不断向高空发展，更暴露于受雷电袭击的处境。不让树木继续长高，而又能挡风遮阴，则应倍加关注。
树木的寿命可长达百年，所见者50年以上就已开始出现问题。专门人员应该定期加以检定，如认为应该砍除，重新栽种，就应尽早进行。至于如何培养新树，使其尽快成长，那又是另一门学问。这需有专家意见的辅导，才不会徒劳无功，带来人力和无力不必要的浪费。
普通的大树，如果不盘根错节，或根基不稳，受不住风雨的蹂躏，理所当然；反之，小则破坏沟渠和路面，大则随时倒下，造成人命伤亡和财物的损失。因此，在植树前对树种的选择必须谨慎，不可大意。总而言之，政府，特别是直接负责的机关，对于树木的处理需有一定的良方，作为工作人员的参考或指南，绝对不可等闲视之。
