(吉隆坡23日讯)第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查指出,柴油补贴让政府每月损失10亿令吉开支,疏漏则造成国家每天损失450万令吉。
“市场价格的差异刺激过去多年来走私到邻国的活动,使一些商家能够依靠廉价柴油增加利润,但这些人本来就没有资格获得廉价柴油。”
阿米尔韩查在Forum C-Suite @EY论坛上说,落实针对性柴油补贴是昌明经济框架下的关键改革措施之一。
![阿米尔韩查](https://www.chinapress.com.my/wp-content/uploads/2024/05/240524CMKfb61b-Datuk-Seri-Amir-Hamzah-Azizan.jpg)
他说,这些改革旨在确保政府财政管理可持续,解决制度严重疏漏的问题,同时也不损害人民福祉。
“应该自我提醒,从长远来看,一揽子补贴是不可持续的,需要用作帮助社会上最弱势群体的工具。”
阿米尔韩查说,因此,必须进行改进,财政部会与相关部门密切配合,完善机制,确保有资格领取补补的人都能收到。
首相拿督斯里安华日前宣布,内阁议决实施针对性柴油补贴措施,预计每年可以节省约40亿令吉。
他说,该措施开始只会在半岛实行,暂时不会在东马推行,这是因为东马几乎每户家庭都会使用到柴油交通工具,一旦推行会有很多人受影响。
不过,他指出,为了抑制货品及服务价格突然上涨,政府会继续为使用商用车辆的商家提供柴油补贴,这涉及补贴柴油管制系统(SKDS)下的10种公共交通工具和23种运输交通工具。
安华说,巴士、德士和特定类别的渔民会继续获得保障,享有政府提供的柴油补贴。