（芙蓉24日讯）同年同月同日发出的纸版证明，电脑验车中心（PUSPAKOM）的纸版认证与陆路交通局的纸版路税，品质天差地别，前者半年后依然清晰可见，后者俨如“无字天书”，纸版路税品质引人诟病。
芙蓉的车主和车险代理员接二连三向《中国报》申诉，3月刚发出的纸版路税，贴在挡风玻璃，一个月或一个半月后，几乎面目全非，路税纸上的字，根本无法看清，有如无字天书。
在这批申诉者中，有的懂得使用智能手机，于是一边下载JPJ的手机应用程式持有电子路税证明，一边依然把“无字”路税贴在挡风玻璃。
这次的投诉以年逾六旬的车主占多数，他们大多不擅于操作智能手机的应用式，大部分的人并未下载JPJ的应用程式，对电子路税完全不熟悉。
尽管交通部长陆兆福已宣布，纸版路税无需贴在车镜上，若车主感到不安欲将路税纸贴在挡风玻璃，一切取决于车主本身。
这次作出申诉的老车主，已习惯把路税贴在挡风玻璃，否则会感觉不安心和担心随时被执法单位取缔，结果，路税贴出来不但没有减轻他们的不安和免被取缔，反而为他们带来被警方拦阻盘问，险被开罚单的不便。
车主说，警方在设路障过程，将他们半途拦截，让他们泊在路边，随即以他们的路税模糊为由，准备向他们采取执法行动，车主倍受委屈，最后被迫寻找车险代理，发出路税图片副本自证，才顺利过关。
车主坦言，在有电脑验车中心纸版认证比较的情况下，JPJ发出的纸版路税品质显得劣质，要求当局正视此事。
车险代理员：问题今年才出现
“纸版路税品质欠佳问题是今年才出现，但类似问题十分频密，为车主和利益相关者制造诸多麻烦和不便。”
本报接获纸版路税投诉，特询问市中一名车险代理员杨邦和是否真有此事时获证实，类似的问题是今年才出现，而且十分频密。
他说，单是他一人，一个月内便接获了3宗类似投诉，当中包括被警员拦截盘查，被指控纸版路税模糊不清，已无法识别纸上日期、车牌号码等。
“有一名长者对手机应用程式操作不熟练，想到奉公守法还路税，偏偏还因为路税纸模糊而受到对付，顿时满腹冤屈。”
“据我所知，芙蓉还有不少同行一样收到顾客类似求助急电，要求他们的车险代理员当下提供路税图片副本，以证明路税有效性。”
本报追问其他的车险代理员，被告知每个人一个月内至少接获2至3宗类似投诉。
政府鼓励用电子版
但需照顾长者用户
杨邦和告诉本报，他可以理解政府鼓励用户善用手机应用程式的用意和出发点，但此事不能太急进，而需循序渐进，特别是必须照顾长者用户。
他说，政府欲减轻公路使用者的麻烦和不便，出发点固然很好，惟依然有不少的长者顾客碍于纸版路税模糊被拦截对付，增加不必要的困扰。
“另一困扰便是他们须再次到交通局办理补发替代纸版路税，除了要备齐所需证件，比如车主和代跑人（若有）的身分证副本、原版路税收据、车主无法出席须提供授权信，到场需填写长达3页的表格，然后排队等候。”
他说，尽管顾客办理申请补发替代纸版路税不需额外缴费，却必须浪费半天的时间排队等候，已对民众造成困扰和不便。
他也提到许多顾客反映，政府出于用户个资安全考量，设定电子路税用户须定时更换密码，对原本已不擅长电子操作的用户，更是难上加难。
投诉者担忧遭对付
投诉者曾金娇告诉本报，她的纸版路税是3月5日发出的，因担心受到执法单位的临检和对付，还是决定依照老习惯贴在挡风玻璃，一个半月后，整张路税纸如同“无字天书”。
她与记者开玩笑说，要记者趋前看，如果能清楚看见她的车牌和日期，可以证明记者的视力绝对是“一级棒”。
“重新申请补发太浪费时间，平时要照顾家里的小朋友，只能委托给代跑协助办理，虽然无需再缴费，却带来我们很多麻烦及不便。”
何永铧：已交交局处理改善
交通部长陆兆福政治秘书何永铧指出，有关路税纸被指字体模糊及品质显得劣质的问题，已交给陆路交通局处理，并承诺将会改善路税纸的印刷素质。
他强调，交通部长早在去年2月，豁免汽车挡风玻璃贴路税纸。
“车主不论有没有将路税纸贴在挡风玻璃，或是通过手机应用程式下载电子路税，其实交通局执法人员都可以通过仪器，鉴定有关车辆的路税是否仍有效，所以车主不须担心遇到路障检查。”
