（布城30日讯）国内贸易及生活成本部长拿督阿米占说明，在“昌明补贴援助”计划（BUDI MADANI）和补贴柴油管制系统计划（SKDS）两项选择中，符合资格者只能二选一。
他说，SKDS适用于公司，而BUDI MADANI则适用于小农民（个人）等。
他指出，内贸部观察发现，有些农民或经营小生意的家庭，没有注册公司，因此政府需要通过BUDI MADANI来帮助他们。
阿米占今日出席补贴柴油管制系统计划2.0（SKDS 2.0）开放日记者会时也说，有关政府废除柴油补贴的观点是不正确的，补贴依然存在和针对性发放，以解决长期实行批量补贴所造成的纰漏问题。
“BUDI MADANI的实施细节稍后将由财政部公布，而补贴柴油控制计划则将由内贸部负责。”
他提到，柴油补贴机制将首先在大马半岛实施，而沙巴和砂拉越将稍后进行，但他没有提及任何实施时间表。
另外，阿米占说，5家石油供应商已经备妥了100万张“柴油补贴卡”（fleet card)，旨在让来自23种符合条件车辆的共41万份申请，可加快获得有关补贴卡。
“石油供应商有足够的供应，有些供应商可以在一周内发行柴油卡。”
他说，符合申请者可通过https://mysubsidi.kpdn.gov.my/ 在线申请。该系统与陆路交通局的MySIKAP系统进行实时检查机制，以及与大马公司委员会系统进行公司注册码的检查，无需附上额外的证明文件。
“因此，符合资格申请的公司不要拖延申请SKDS 2.0批准函，以便向石油供应商申请柴油卡。”
出席者还有内贸部副部长傅芝雅和秘书长拿督斯里莫哈末沙尤迪。
