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為省錢減少車廂 民眾褒貶不一

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對政府縮小輕快鐵第三幹線規模和削減成本,網民褒貶不一。
對政府縮小輕快鐵第三幹線規模和削減成本,網民褒貶不一。

(吉隆坡12日訊)政府宣佈削減輕快鐵第三幹線(LRT3)成本,包括取消5個車站,減至22套3節車廂等措施,引發民眾熱議。一些人歡迎政府省下150億令吉,一些則擔憂未來搭乘輕快鐵時會擠成“沙丁魚”。

財政部長林冠英今早宣布後,許多民眾到林冠英面子書專頁留言,其中一些人擔心這會影響輕快鐵服務的素質。

網民也踴躍在本報電子報留言,褒貶不一。

網民“Crown Lim”說:“完全同意,林財神管理檳城的績效,相信大家都看得到,這邊省一省,那邊省一省,等國家經濟強大,財庫有錢,難道還看不到未來?我們應該看更遠。”

不過,網民“Francis Wong”則批評說:“這是一個誤導性的省錢,所謂省錢乃在以最經濟的方式來實踐原有該完成的工程。若把原有的工程的需求減半,當然,價格也肯定減半,這是傻人都知道的事。把工程延長4年,車廂減少就叫省錢?這是哪門定律。這4年的延長,就表示巴生谷目前不需要LRT,那又何必建?取消了更省。”


網民“Yong Min Ken”留言說:“6節車廂變成3節車廂,令人擔憂。6節車廂會更舒適,而不是像現在的格拉那再也輕快鐵線般只有2節車廂,就像擠沙丁魚。同時也必須有足夠的備用車廂,以防其他車廂維修或出問題。”

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