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（北海14日訊）經過3年前復工，耗資23億令吉的檳城中環廣場（Penang Sentral）公共交通樞紐主題建築工程，將于11月尾全面完工，並于12月聖誕節前正式開幕啟用。
這項結合長途巴士總站、火車站、德士站及渡輪服務的公共交通系統，為檳城中環廣場的首期工程，共有9層樓，1樓為巴士總站，2樓為德士等候區、巴士售票處、通往渡輪及火車站的出入口、零售店，3至5樓為55個零售商店及飲食中心，6至9樓為多層泊車場。
檳州首長曹觀友今日中午在該工程承建商馬資源（MRCB）高層、一眾行政議員及州議員陪同下，前往該廣場建築進行實地視察。
他欣慰該工程經過多年策劃后，終于落成，此乃檳城及北馬區的標志性公共交通系統。
“由于該樞紐涵蓋火車及渡輪服務，他希望中央政府嚴正看待此事，致力改善渡輪服務及增加火車川行趟次，以方便民眾使用公共交通。”
3年前復工
馬資源總營運長詩琳指出，該計劃早于2007年動土，不過卻因發展地段涉及土地征用問題，幾經波折及完成協調，2015年才復工。
她強調，這項公共交通樞紐可以應付未來10至15年的乘客量需求，目前巴士總站每天可容納2500至3000人次，未來可提升至3000至4000人次。
她透露，1樓巴士總站共有38個站，將有68個巴士公司提供服務；2樓德士站則有80個站。
她說，檳城中環廣場共分8期計劃發展，占地總面積22.65英畝，預計2030年全面完工。首4期工程佔地13.79英畝。
“第2至第4期工程目前正進行打樁，涵蓋興建27層辦公樓、29層商務酒店和服務式公寓，以及購物廣場，預計2020年完成。”
檳城中環廣場的概念源自吉隆坡中環廣場，隨著該廣場投入啟用，預料可刺激北馬一帶的經濟、旅遊及投資活動。
