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游枝:朝日隨筆

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財經重建的艱難與可能 游枝:最終目標挽救財經

新政府的頭一百天過去,那么短的時間內,要除去過往劣政弊策,又要進入策略治國的新章頁,大家見到由首相到各部首長,這三個多月裡的忙碌和專注,對主政百日的新政府,如何評價,自己定斷。

 內政的人事調整,外交的對日本對中國及對新加坡的交流,儘管涉及整個大局的每一個細節層面,新政府最大用心是經濟。

 馬哈迪帶領希望聯盟參選時的政治與策略的內容重點,再查看一次,清楚的,是指出國陣這些年由納吉主政時期,經濟有太多也太不明鮮的行差踏錯,重傷了國體元氣。

 競選期間,希望聯盟對國人的政治游說,以挽救經濟為最大重點,國人票投希盟,也是從經濟陷危的不安作為投選的決定。

 這百日間,一馬、東鐵、高鐵、天然氣輸送管、森林城巿,甚至馬六甲京皇港,這么多項耗費巨大的項目,項項都找出了對國家造成的經濟負荷,甚至債留子孫后世。落到內政外交同時為消除國家國民經濟及主權尊嚴的折損,得在國內從頭佈局,在國際間進行外交博奕。


昔日權貴的凋落

 人事的佈局,其實不單純是一種政治的考量,也是經濟的步步前行。

 一個個昔日權高位重的重量級人物的凋落,由新人或更適當人選替補,不止是效率、行政及公開透明度的提升,背后更是開支上的大節省。

 當馬哈迪在勝選后的最重要一段向國人及國際講話,是回復國家的正常運作,明顯的,是將財經狀況帶回正常軌道。

 再看決定停止過千億令吉的中資工程、收取我國3%多的中國貸款利息、向日本尋求低于1.5%利息的新貸款,尤其是以電氣車為主的第三國產車,全都以經濟作為最終考慮。

 就連正式提控納吉,也針對過程上涉及的不透明不正當錢財流向作追究,都是在挽救經濟。

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