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曾玟禎:先建部分路線 建議縮短東鐵工程

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鳴鑼及亮燈嘉賓,一同主持儀式,場面壯觀。前排左起拿督林岡龍、拿督鄭川源、拿督曾玟禎、拿督呂瑞洲及拿督斯里孫詩傳。
鳴鑼及亮燈嘉賓,一同主持儀式,場面壯觀。前排左起拿督林岡龍、拿督鄭川源、拿督曾玟禎、拿督呂瑞洲及拿督斯里孫詩傳。

 (關丹5日訊)關丹中華總商會會長拿督曾玟禎建議政府縮短東海岸鐵路計劃工程路線,先建由關丹港口往巴生的路線,待國家經濟好轉時,才繼續完成整條路線。

 他說,首相敦馬哈迪日前宣佈取消東鐵計劃,讓東海岸子民感到失望及不滿。

 “據悉,政府花了整百億令吉的費用,工程也完成了超過10%,就這樣浪費掉,非常可惜。”

 他昨晚在關丹永春會館,為該會桃源殿慶祝張公聖君千秋寶誕,籌募桃源殿營運活動基金聯歡晚宴主持開幕致詞時,如是指出。

 他說,政府目前面對的國債問題相當嚴重,才會取消東鐵計劃,但與其把錢拿去作為取消東鐵的賠償金,不如縮短工程。


應鼓勵外資到來

 此外,他說,本月起政府以銷售與服務稅來取代消費稅,以應付國家開銷,希望政府只向特定項目征稅,不要再增加征稅的範圍,以免商家趁機調高物價,導致百物齊漲,加重國人的生活成本,這非人民想看到的局面。

 “希望政府盡量調高征稅所需的年營業額,讓更多商家不受影響,如此一來,商家就沒有理由調高物價。”

 另一方面,關丹永春會館會長拿督鄭川源指出,政府應該鼓勵外國投資到來,這有助國家經濟發展。

 他說,首相說,若300萬中國人來馬置產業,土著恐要遷入森林,不久后,首相署聲明歡迎外國投資者及遊客到我國,也可購買房產,甚至申請辦理第二家園。

 “兩種不同的論調令人混淆,到底柔州碧桂園的森林城市,是否開放給外國人購買,至今仍是未知數,這樣會影響投資者的信心,希望政府盡快厘清。”

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