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（雪邦21日讯）交通部长陆兆福透露，政府最快将于2019年下半年率先在吉隆坡国际机场设置人体扫描器，让乘客在不需被安检官员搜身的情况下，通过自动化的仪器完成安检程序。
他解释，政府这么做是为了要解决一些乘客认为搜身时被官员触碰身体一些部位而感到不舒服的问题。
询及交通部会否也在国内其他机场设立人体扫描器一事，陆兆福透露，交通部会先在吉隆坡国际机场推行用人体扫描器，再作考虑。
“若进展顺利，我们才会考虑也在国内其他机场设立人体扫描器。”
陆兆福今日在第2吉隆坡国际机场机组人员专用登机大楼动土仪式后，在记者会上这么指出。
（本报林彩欣摄）
增通晓各语言地勤
另一方面，针对外国游客来到我国机场因看不懂马来文或英文告示牌，而在机场迷路或遭刁难一事，陆兆福说，交通部考虑在各大机场增设通晓数种语言的地勤人员，协助这些乘客。
他也说，有了这些通晓多种语言的地勤工作人员，乘客不用再担心在机场迷路或找不到登机门。
另一方面，陆兆福早前在动土仪式上致词时指出，截至今年8月，吉隆坡国际机场客流量为4000万人次，第2吉隆坡国际机场客流量则为2130万人次，比去年同期增加7.8%。
其他出席者包括大马机场控股主席丹斯里赛安华、代总执行长拉惹阿兹米、大马航空委员会总执行长阿末尼扎、Pos Aviation集团总财务长阿迪尔阿凡迪、吉隆坡国际机场移民局主任莫哈末纳斯里、机场关税局主任阿都瓦哈比、亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯，以及吉隆坡国际机场航空业者委员会主席莫达奥斯曼。
另一方面，针对外国游客来到我国机场因看不懂马来文或英文告示牌，而在机场迷路或遭刁难一事，陆兆说，交通部考虑在各大机场增设通晓数种语言的地勤人员，协助这些乘客。
他也说，有了这些通晓多种语言的地勤工作人员，乘客不用再担心在机场迷路或找不到登机门。
另一方面，陆兆福早前在动土仪式上致词时指出，截至今年8月，吉隆坡国际机场客流量为4000万人次，第2吉隆坡国际机场客流量则为2130万人次，比去年同期增加7.8%。
其他出席者包括大马机场控股主席丹斯里赛安华、代总执行长拉惹阿兹米、大马航空委员会总执行长阿末尼扎、Pos Aviation集团总财务长阿迪尔阿凡迪、吉隆坡国际机场移民局主任莫哈末纳斯里、机场关税局主任阿都瓦哈比、亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯，以及吉隆坡国际机场航空业者委员会主席莫达奥斯曼。
建大樓方便機組人員執勤
為方便航空公司機組人員節省往返航站大樓的時間，第2吉隆坡國際機場將興建一座航空公司機組人員專用登機大樓，該大樓預計2019年中完成。
陸兆福在登機大樓動土儀式上指出，以往機組人員往返大樓尤其是要到所執勤的登機門時，需與其他乘客在移民局關卡等候排隊，但這樣其實大大浪費了機組人員可做飛行前準備工作的時間。
他說，一旦有關專用登機大樓啟用，機組人員只需花10分鐘，即可完成所有通關和安檢程序直達登機門。
他也說，移民局、關稅局和相關航空安檢單位將在該專用航展大樓設立數個櫃檯協助機組人員辦理通關和安檢手續。
“為了讓航班能準時起飛，機組人員必須提早登機完成所有準備工作，設立專用登機大樓可方便他們往返航展大樓的時間。”
11月設航空理事會
陸兆福宣布，交通部將于11月成立大馬航空理事會，並召開首次會議。
他說，與早前設立的交通理事會不同，大馬航空理事會成員主要以航空業者代表居多，政府希望通過成立理事會，以最直接的方式聽到來自航空業的要求和所面對的問題。
陸兆福說，除了交通理事會和航空理事會，交通部也將成立一個專司處理海事運輸事務的船務兼海事理事會。
他說，多位前交通部長並沒有把所有相關領域業者聚集在一個理事會下商討問題，而是個別與這些業者會面，這種做法不能真正發現交通運輸業的問題。
“如果要我國交通運輸業成長就必須聚集所有業者一起聆聽他們的訴求，如果各別會面就會聽到很多種不同說法，這樣到頭來未必能解決問題。”
