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（梳邦再也9日讯）宝腾（Proton）总执行长李春荣指出，宝腾的成本削减计划远远没有达标，至今尚未达到目标成本削减的三分之一。
李春荣说：“目前来说，我们的成本削减尚未达到目标，仅达标7%。在这（成本降低）方面，我们还有很多事得留意，包括提高销量，也得考量工程和商务方面（下功夫）。”
他今日在大马汽车研究院与宝腾的谅解备忘录签署仪式时，如是指出；出席者包括宝腾副总执行长拿督拉兹逸夫、大马汽车研究院（MAI）总执行长马达尼沙哈利、以及国际贸易及工业部副秘书长（工业部）拿汀达拉卡瓦帝。
询及第3国产车的诞生，是否对宝腾造成威胁时，李春荣直言对宝腾有信心，可在竞争环境下继续发展成长。
新国产车计划接获2建议书
“我在这（汽车）行业31年了，发现汽车是个竞争行业。只有竞争，汽车业才能发展得更快，所以宝腾肯定能在竞争中成长。”
此外，大马汽车研究院呼吁对第3国产车感兴趣的业者，在本月15日或之前，向贸工部提呈建议书，后者至今已接获2份建议书。
马达尼沙哈利说：“（第3）国产车是首相的愿景。此事在内阁上讨论，也获得相关部长的支持。这是私人界投资计划，对第3国产车有兴趣的单位可向贸工部提呈建议书。”
他指出，相关单位随后将深入了解这些建议书如何符合政府的期望，才探讨第3国产车的生产等课题。
宝腾市占率升至15%
李春荣指出，宝腾以“北斗战略”，进一步迈向本地第一、东协第三，以及尽快实现盈利的目标。
“我们将着重营销网络拓展、质量提升、人才、降成本、工厂改造等策略，让宝腾实现持续性成长。”
他说，宝腾市占率已从3月份的8.4%，在9月份提高至15%。
针对宝腾首款运动型休旅车Proton X70，李春荣披露，市场反应热烈，已接获不少预定，但不愿透露销售目标。
“当然是卖越多越好，（宝腾）董事局（对Proton X70）有很高的期望。”
