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车坛动态‧巴黎车展 绝美上空法拉利

继特别系列车型Ferrari 488 Pista Spider在美国Pebble Beach Concours d’Elegance圆石滩老爷车展上全球震撼亮相后,于巴黎车展上迎来欧洲首秀的488 Pista Spider,也是第50款敞篷跑车。

488 Pista Spider结合488 Challenge和488 GTE,在全球赛道上积累竞速经验,打造了其引擎、动态性能和空气动力学。

翻开回它的辉煌史,488 GTE曾在2017年,夺得国际汽联世界耐力锦标赛GT组别冠军;自2012年世界耐力锦标赛开赛以来,已5次斩获GT组别的冠军头衔;这部新车自然也借鉴在打造488 Pista硬顶车型过程中,所积累的丰富研发经验。

它拥有史上最强的V8引擎,这款引擎也让它连续3年获得国际年度引擎大奖。

V8是一台双涡轮增压引擎,引擎排量是3902cc,最大输出功率是720匹马力,峰值扭矩是770牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱;其0~100km/h加速是2.85秒,极速是340km/h。


  法拉利488 PISTA Spider,也是法拉利经典之作。
  法拉利488 PISTA Spider,也是法拉利经典之作。
法拉利Monza SP2双座跑车。
法拉利Monza SP2双座跑车。

Monza SP1与SP2
全新车舱设计

在车展上,同时也推介其限量版车系“Icona”的首批作品Ferrari Monza SP1与SP2车型。

作为全新车系“Icona”的先驱,这两款车型设计灵感来自20世纪50年代经典Barchetta车型,曾是在各项赛车运动中勇夺桂冠,是车队Scuderia Ferrari赛车手的御用车型。

Barchetta外观类似敞蓬车型,没有车顶或顶蓬;它舍弃了传统的全挡风玻璃,以达到前所未有的空气动力学,让驾驶者拥有一览无遗的视野,并享受只有F1赛车才能带来的自由驰骋和高速入弯体验,感受流畅的操控性能及超凡的驾驭体验。同时,副驾驶座后方设置可拆卸置物板。

Monza SP1和SP2车型设计慨念相似,主要区别在单座及双座版。

法拉利Monza SP1为车手提供超凡独特的驾驶体验。
法拉利Monza SP1为车手提供超凡独特的驾驶体验。

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