电子召车 德士 共存 公平竞争 陆兆福：不因小撮人改变立场

　（芙蓉21日讯）交通部长陆兆福重申，政府允许电子召车及传统德士服务并存，让双方公平竞争，绝不会因为一小撮人的强硬态度而改变立场。

　他促请传统德士司机跟上时代及转型，学习使用电子召车应用程序，这样他们就可有两种选择，在路边或以电子召车应用程序载客，这有助增加他们的客源。

　他是今午出席森州行动党第18届代表大会后，受记者询及首相敦马哈迪医生在浮罗交怡与德士司机对话会上，部分司机离场的举动，这样指出。

　他说，离场的德士司机对首相敦马不尊重，令人遗憾，他们就算不同意政府的做法，也得尊重年届93岁的老人及国家领袖。

　他强调，政府已立法管制电子召车服务，譬如要司机必须上课及申请准证、定期验车、为车辆及乘客购买保险等，该法令已在7月通过宪报公布，只是给予一年宽限期调整。

　他指出，如果政府禁止电子召车服务会引起消费人反对，让他们少了选择。

传统德士应提高服务水平

　他指出，电子召车服务不局限于私家车，传统德士司机也可使用，只不过他们的佣金是定在10%，私家车司机则可抽取20%佣金。

　他说，如果传统德士司机使用电子召车服务，他们可选择在路边或电召载客，而私家车是不能随便停在路边载客，那是霸王车。

　他说，浮罗交怡的德士司机要政府在岛上禁止电子召车服务，这会对游客造成不便，同时影响旅游业。

　他希望传统德士司机转型与电子召车服务互相竞争，提高服务水平，这才能让该行业继续生存，而不是通过禁止另一项服务提高自己的生存。

　他也提及一些德士公会正与交通部合作开发电子召车应用程序，而该部也给予他们很大的支持。