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民联政府在2008年执政槟州时，其中一个承诺就是废除双溪育收费站。
惟民联执政后后，前槟城首席部长林冠英“发现”原来只执政州政府，没有执政中央政府，是不能废除收费站的。
于是民联政府就开辟了一个峇眼29路（槟城人民之路一），说是替代双溪育收费站的路。
若追溯2011年5月17日的新闻，林冠英曾说，如果“中央政府”白底黑字保证不会起诉，州政府愿意再耗资1400万令吉兴建“槟城人民之路二”，这条路可以与峇眼29路贯通，就完全符合双溪育收费站交替路的条件。
如今，希盟已经入主布城，“中央政府”也已经是自己人，因此中央政府虽无法废除双溪育收费站，那么保证不起诉槟城政府，让后者去兑现“槟城人民之路二”的能力，总还有吧。
前首相纳吉确实是废除了4个收费站，这个是“火箭报”也曾在去年10月27日，在官方面子书发帖承认的事实，火箭报也说换政府就会废除全部收费大道。
首相敦马哈迪最新的说法，是收费大道不可能免除收费，除非调高燃油价格。
马哈迪是个聪明人，他当然知道这个说法，人民肯定不会赞成，因为不是每个人都会用收费大道，尤其是对社区没有收费大道的居民，根本没有理由去分担这笔费用。
我本来就不信希盟会废除收费大道，但我倒希望希盟政府能向过去的民联政府看齐，就是明知没可能废除收费站，也会应酬人民，兴建更多“替代”公路，让人民可以避开收费大道。
即便这些替代公路根本不可能达到避开收费站或省钱的成效，但多一条路走比什么都没有更好。
若中央政府能成全槟城政府，兑现“槟城人民之路二”，我想本地选民可能就不会那么介意，双溪育收费站何时要废除。
