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森大臣:宏愿谷2.0计划 30年可迎来2940亿投资

13日讯)森州务大臣透露,马来西亚宏愿谷2.0计划将会提升国内生产总值和州内生产总值,该计划预计可在30年内为我国迎来2940亿令吉的投资,并在2045年制造60万个工作机会。

他说,该计划的首期发展计划将从汝来开始,整个发展计划涉及近3000英亩土地,主要着重于高科技工业,预计可制造1万个工作机会。

阿都拉欣(前排左2起)向阿米努丁、哲蒂、拉扎里和莫哈末卡迪尔讲解马来西亚宏愿谷2.0计划。
阿都拉欣(前排左2起)向阿米努丁、哲蒂、拉扎里和莫哈末卡迪尔讲解马来西亚宏愿谷2.0计划。

他指出,首期发展计划的建议书已提呈予州政府,该计划书也符合马来西亚宏愿谷2.0计划中的综合发展计划,即涵盖经济、环境、社会和个体空间(Spatial)。

“州政府也已准备更详细的发展计划,以监督该计划,即《2045年森州发展大蓝图》,该发展大蓝图是依据1976年城市及乡村规划法令所拟定,以平衡州内的经济成长,以便可符合州民的需求。”

今早出席“马来西亚宏愿谷2.0”推介礼致词时,如是指出。


阿米努丁(左3起)和哲蒂在莫哈末卡迪尔(左起)和拉扎里等官员陪同下,主持“马来西亚宏愿谷2.0”推介礼。
阿米努丁(左3起)和哲蒂在莫哈末卡迪尔(左起)和拉扎里等官员陪同下,主持“马来西亚宏愿谷2.0”推介礼。

他说,该发展大蓝图将涵盖9大发展倡议,包括环境、基设、城市规划、工业、、服务、景观等。

他指出,该发展大蓝图还在草拟阶段,即日起至1月9日,凡对该发展大蓝图有任何意见者,可向州政府提出看法。

阿米努丁(左6起)和哲蒂欢迎有兴趣参与“马来西亚宏愿谷2.0”计划的投资商向州政府接洽。
阿米努丁(左6起)和哲蒂欢迎有兴趣参与“马来西亚宏愿谷2.0”计划的投资商向州政府接洽。

“森州位于策略性的地理位置,因为森州靠近国家行政中心,也非常靠近我国主要航空中心,即吉隆坡国际机场,而且也拥有许多天然资源,非常适合推行马来西亚宏愿谷2.0计划。”

他说,森州未来发展计划将聚焦在3个综合式发展,即马来西亚宏愿谷计划、农务市镇发展计划及生态保育发展计划,该发展计划将确保森州发展不只是涉及城市区,也将涉及郊区。

我国17个发展区域之一

指出,根据国家硬体发展计划(RFN),马来西亚宏愿谷计划已被鉴定为我国17个发展区域之一,所以马来西亚宏愿谷计划必须与国家硬体发展计划指南并行。

 他说,马来西亚宏愿谷计划是长期发展计划,州政府将仔细研究该计划,确保和波德申的发展更顺畅。

 他还说,森州正在蓬勃发展,尤其是和波德申,该两个地区已成为森州和我国主要投资区;由于森州位于策略性的地理位置,许多人更将森州定为居住地点的选择之一。

 “许多巴生谷居民现今也已移居至,根据和波德申居民数据显示,该两个地区的居民人数,也从2015年的73万9000人增加至2018年的74万8000令吉。”

 出席者包括森州州秘书拉扎里、森州财政司莫哈末卡迪尔,及马来西亚宏愿谷控股公司总执行长阿都拉欣。

打造成航空枢纽中心

指出,由于森州位于大吉隆坡区内,也非常靠近吉隆坡国际机场,州政府已同意将森州打造成航空枢纽中心,该计划也获得首相敦马哈迪的正面反应。

 “总况来说,该计划已获中央政府支持,因为森州发展已包含在第11大马计划中的大马中部发展计划。”

 他透露,在第11大马计划下,几项在马来西亚宏愿谷2.0计划中的基设发展已获批,包括长达16.3公里的汝来至Enstek高速大道、直落甘望通往波德申大道,及沉香通往板底路等。

 他说,虽说该些基设发展计划已获批,但由于前朝政府所给予的建设费用过高,所以州政府目前需要重新评估该建设费用。

 他指出,州政府已设定每年的投资额需达至少10亿令吉,截至目前,森州的投资额已达20亿令吉。

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