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新年假期将要结束，很多游子或父母都要往返家乡，高速公路和州际道路塞车是司空见惯的事情。很多家庭难得于新年期间出游，去的是大致相同的地方，除了路上塞车，旅游景点也是人山人海，游玩也不尽兴，政府何不开发更多旅游景点？
小学时期作文常常写的波德申海滩，不知道现在变得如何，是海水清澈依然，还是已经渐渐被污染了呢？上网搜寻一下波德申游记，发现原来出现了几个新的旅游景点。除了一间依海而建的丽升大红花酒店，其他的都是人造的乐园或展览馆，难道自然景点的魅力不再？
我国大大小小的旅游景点分为依靠自然建设和人造两种。那些主题乐园、水上乐园、当地美食餐馆、博物馆等属于人造，而依靠好山好水建设的景点也不少。在吸引更多外国游客前来我国观光赚取外汇之前，鼓励国人于长假在国内旅游更应该是政府未来的努力方向。
现有的景点，自然建设的自然要注意环保问题，而且应该成为营运执照是否获得更新的条件之一，千万不要拜倒在金钱之下，为了一时的业绩而出卖后代子子孙孙的利益。另外，人造的景点更应该考虑持续性能源应用和环境污染问题，例如使用太阳能电板，千万不要涨了老板钱包却苦了周边居民的安全与健康。
景点开发刻不容缓
随着经济发展，国人更有能力买好车自驾游，因此国内新景点的开发刻不容缓，才可以舒缓著名景点人潮太多所产生的种种问题。要打造新的旅游热点，交通顺畅是首要条件，而开发新景点可以南北大道为主要脉络，对外延伸建设，设计多条高速大道加上州际道路以通达新景点。
笔者日前前往雪州水果谷（Fruit Valley）观光，在区内坐游览火车走走停停，享受新鲜水果的同时还一览果园山地自然景色，最重要的是游客不多，在景点拍照打卡都不必等待，离市中心也不远，实属半日游的最佳选择之一。加上临近的大道贯穿，缩短了路程，可成为州政府新旅游景点宣传重点。
笔者在上一篇文章还提到，利用房地部拨款，将新村打造成另一个旅游景点也是可行方案之一。而且，在重新打造新村品牌的同时，务必考虑穆斯林的吃住需求，例如清真食物、祈祷室等等，间接促进各族相互理解和文化融合。
要一个景点持续性为一个地区甚至一个州带来经济效益，日常的维护必不可少，这都有赖政府进行协商和有远见的规划。
