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（吉隆坡25日讯）政府与金务大（GAMUDA，5398，主要板建筑）展开谈判，洽购后者旗下4条大道的特许经营权；消息一出，金务大与其他大道相关股的股价接连下挫，其中以环城公路（LITRAK，6645，主要板交通与物流）股价跌最猛。
持有并经营白蒲大道（LDP）和西部交通疏散大道（SPRINT）的环城公路，开市大跌20仙至4.40令吉，随后煞不住跌势，早盘一度猛挫48仙或10%至4.12令吉低点，为马股最大下跌股。
卖压重交投热
金务大和怡克伟士（EKOVEST，8877，主要板建筑）则双双大热下滑；其中，金务大开市大跌24仙以2.80令吉开市后，在沉重卖压下一度急跌40仙或13%，下探2.64令吉的早盘最低水平，同入10大下跌股和热门股榜。
持有淡江大使大道（DUKE）的怡克伟士最低跌4.5仙至55.5仙。怡保工程（IJM，3336，主要板建筑）最低跌20仙至1.79令吉；该公司持有新街场大道（Besraya）、新班底大道（NPE）、加影-芙蓉大道（Kajang-Seremban Highway）以及建设中的西海岸大道（West Coast Expressway）。
同时，持有并经营蕉赖-加影大道（Grand Saga）和巴生海峡大道（New North Klang Straits Bypass Expressway）的达力（TALIWRK，8524，主要板贸服），股价也未能幸免下跌。
首相署办公室日前宣布，已与金务大展开协商，拟收购白蒲大道、西部交通疏散大道、莎阿南大道（KESAS）及精明隧道（SMART）的特许经营权；这是希盟政府去年在竞选宣言中的承诺，藉此废除大道收费。
影响未来获利 券商促谨慎投资
考量到政府拮据的财务状况，券商大多认为，该收购献议来得比预期早。但基于政府仍致力控制开销，故收购计划料分阶段进行。
大众投银研究指出：“在此时提出上述收购献议确实让人倍感意外。但我们认为，政府料通过其他方式让金务大获得公平的补偿或收购价。”
不过，由于是项收购案日后必对金务大的特许经营相关收益产生不利影响，大众投银研究接下来或将该公司2019至2021财年的盈利预测平均下调25%，同时维持“中立”投资评级，目标价2.75令吉。
肯纳格投银研究则暂维持金务大2019至2020财年的盈利预测，倘若上述交易达成，可能把预测下修48%。
另外，MIDF证券研究称，该消息将为环城公路的股价走势带来更多不确定性，吁投资者谨慎投资。
“政府收购将导致环城公路流失收益，因此未来获利影响将是负面的。但由于缺乏交易细节，现在进行评估还为时尚早。因此，我们维持环城公路的获利预测不变，直至有进一步发展。”
该行维持环城公路“买进”评级，目标价4.92令吉。
