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希盟政府执政至今已近10个月，推出了许多惠民政策，当中肯定会有人赞赏有人弹，而近来最让人振奋的政策就是下调外劳人头税及以交通疏导费取代过路费。
其中，以交通疏导费取代过路费，并在夜晚免收费的这个政策引来一些人的批评，甚至前首相纳吉也加入口水战，批评希盟政府没有兑现承诺。
事实上，希盟政府并没有忘记废除收费站的承诺，而以交通疏导费取代过路费的这个政策只是一个开始，许多大道，包括南北大道仍受限于合约，政府不能贸贸然取消有关合约，否则将须作出巨额赔偿，而这肯定必须动用到人民的纳税钱。与其把这笔巨额赔偿给朋党，倒不如把这笔用在人民身上，回馈人民。
我相信政府并不会停留在这个阶段，接下来也肯定会有进一步的行动，直到成功兑现承诺为止。
国会在去年刚成立了6个国会特别遴选委员会（特委会），其中小弟本身则被遴选为财政预算案委员会成员之一，这个委员会的功能是必须讨论及拟定来年的财政预算案方向，并提供建议予财政部及财政部长林冠英。
小弟会在委员会内会反映人民的心声，任何人士若有任何关财政预算案的建议，可联络我。
至于下调外劳人头税方面，我认为这有助进一步带动国内经济及各行业的发展，特别是饮食业业者。
众所周知，马六甲天然资源不多，是一个以旅游业为主的州属，适逢2019年是马六甲旅游年，因此饮食业业者的角色相当重要，只要他们的负担获得减轻，就能想出更多的点子吸引游客前来马六甲旅游及消费，届时各行各业也将会从中受惠。
马六甲市区国会议员
