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兵如港新村入口处的三叉路口近来频频发生轿车撞上路中央的分界堤，严重的甚至导致翻车事故，村民冀地方政府增设警戒牌，降低意外的发生频率。
该区志愿治安队员伍福全今日受访时透露，有关问题其实在该区存在了一段时间，单单今年2月起至今，已发生至少5宗轿车撞上分界堤的意外，而最近一次发生则在6月1日的清晨4时。
他指一般意外发生的时间落在晚上、凌晨和清晨时分，因那时的天色较暗，相信许多车主一时不慎而撞上，当中有不少是较年长的驾驶人士。
他指有些情况较的严重，可是撞到车子的四轮朝天。有些好心的居民见状，便自行在该分界堤处插上一根塑料棍子，林在当中绑上塑胶袋的花盆充当临时警戒牌，以期驾驶人士可看见，但显然效果并不显著。
他补充，其实在较早之前，曾有人使用过铁支充当警戒牌，但铁支却频频被人偷走，所以唯有暂时改用塑料棍子。
他也说，针对有关事故，在今年3月份已向社委会反映，希望当局可尽早为该路障设立一个真正的警戒牌，减低意外发生的频率。
据现场记者观察，该位于路中央的分堤界确实有被撞损的痕迹，唯目前已铺上新混凝土修复。
李存孝（行动党兵如港州议员兼行政议员）
其实早在之前已留意及著手处理有关问题，目前已向市政厅申请提升该路段的照明设施，惟尚等待市政厅批准有关申请。
至於该处设立警戒牌的建议，则有待商谈，因必须确保有关警戒牌的设立是符合条规。
在此前，该处原本是有警戒牌，惟却依旧在之前的一场车祸被人撞断，以致未再立起另一个警戒牌，相信透过升该路段的照明设施后，才能能更有效减少有关事故。
至於是否考虑剷除有关分界堤；其实该分界堤的存在就是为了降低意外的发生，因为该处除了是繁忙的街道外，也是一个位于下坡的道路，在没有分界堤之前，该处更是当地的意外黑区。
无论如何，由于有关权限属市政厅，我会在下周约同市议员等人前往该处实地考察，探讨是否有更好的解决方案。
除了有关路段外，在近期也有在一场与市政厅官员及社委会的会议上，鉴定了兵如港新村内的另外5个车祸黑区，以期提升这些路段的照明设施及设下路拱，减缓车祸的发生率。
张女士（寿桃批发店女工）
虽然轿车撞分界 堤意外频频发生，但该分界堤的存在是有其必要的，因该路段因临近该区多个著名美食，包括大树脚炸料、明裕饼铺、德记酒楼等等，在上午时段的交通非常拥挤。
若没有该分界堤，许多人会因贪方便而胡乱停车，让原本能让两辆车通过双线路变得只能允许一辆车通过，为当地商家及民众带来不便。
虽然对有关事故常有听闻，但由于事件通常发生在半夜及凌晨，因此并不曾亲眼看见。
梁先生（铝业业者）
有关事故的发生大多数还是归咎于司机鲁莽驾驶的问题。
事故发生多在半夜及大清早，除了轿车之外，偶尔也会有不小心的摩哆撞上。
由于半夜该路段较少车辆使用，有些司机可能车速较快而导致闪避不及，但其实如果小心一点或开慢一点，就不大容易撞上。
在大清早则可能是碰上载孩子上学的繁忙时段，许多家长因赶时间而意外撞及该分界堤
设立一个警戒牌或可降低有关意外的发生。
