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（布城19日讯）柔新捷运系统（RTS）监督组强烈要求，政府不要再以任何理由拖延落实RTS的工程，并在柔新捷运站实现高效率通关系统和提供类似My100的无限次乘搭公共交通月票。
该监督组今日在交通部移交RTS备忘录时，还特别颁发“666长颈陆奖”给交通部长陆兆福，意味人民等RTS等到颈都长了。
交通部通讯主任林甄臻代收备忘录后，表明会代为转交给部长。
（本报沈燕玲摄）
较后，马华国际政党与外交局主任兼RTS监督组发起人郑正成批评，希盟政府在解决马新通道交通严重阻塞方面只是纸上谈兵，令人民深感失望。
他说，柔新长堤估计每天有25万至30万人使用，两地上班族和学生每天都需花好几个小时越境，早前新加坡国庆期间的堵车情况，就连首相女儿拿汀玛丽娜也批评。
“我们遗憾和不满希盟政府执政后，以政治考量出发，5度展延RTS项目，此举已典当人民的利益。
“若这项惠民计划取消，政府必须赔偿新加坡6700万新币（约2亿令吉）。”
郑正成说，政府今年4月1日因向新加坡政府要求该项目暂停6个月直至9月30日，而需赔偿新加坡180万令吉，因此坚决要求政府在9月30日前，与新加坡政府共同落实该项目。
他相信RTS启用后，每小时单向接载量预计达1万人次，行程将缩短至30分钟，预计可分担柔新长堤高峰时段的6万人次。
“我们也要求政府在柔新捷运站落实更方便、快捷、安全和高效的通关系统，让往返乘客可在最短时间办理两国的关税、移民及检疫通关手续。”
