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（华盛顿23日综合电）印尼狮子航空（Lion Air）去年10月底有一架波音737 MAX客机起飞后不久坠海，造成189人死亡。印尼调查人员证实，波音客机设计和监管失当是导致空难的关键原因，调查报告将于11月初正式发布。
737 Max 8去年10月底及今年3月分别在印尼和埃塞俄比亚发生空难，导致共346人死亡，调查均指向机上的防失速“机动特性增强系统”的缺陷导致意外。
《华尔街日报》引述印尼调查人员消息称，调查报告除了提到空难涉及客机设计问题外，亦称美国联邦航空管理局在两宗空难发生后，才宣布全球停飞这些客机，指当局的监管出现漏洞问题。
报道亦称，美国空难调查人员计划另行提出新的安全建议，包括加强机师的手动驾驶技能、加强美国联邦航空管理局在认证新客机时的监管程序，又预计美国国家运输安全局将于本月底要求改善机师培训及应变技巧。
美国波音公司拒绝评论报道，仅称会继续全力配合调查。美国联邦航空管理局则发声明称，会关注报告内容，“我们将继续与其他国际航空安全监管机构合作，仔细考虑所有建议”。
文：综合报导
图：美联社资料图
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