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（吉隆坡4日讯）大马航空委员会总营运长阿兹米尔指出，有别于过去的“选择退出”（Opt Out）机制，现在航空业推行的是‘选择加入’（Opt In）机制，就是乘客有权力选择他们需要的附加服务，要什么就选什么。
他说，过去的“选择退出”机制，即乘客在订购机票时，里面会自动包含其他服务如选择座位或保险等，若乘客没有发现的话，那么就会被迫付了自己可能不需要的东西。
“新的机制很大程度让消费者自我决定要怎样旅行，要付什么，以及要节省多少。”
询及一些航空公司有征收选择座位费是否合理时，阿兹米尔指出，航空业者有很多，乘客可以选择自己想要的飞机服务，不过航委会的立场是不能限制得太紧，有时也要给予航空公司一些商业空间。
解决99%投诉
他说，虽然乘客在面对问题时可以直接向航委会投诉，但该会鼓励乘客先向航空公司或机场投诉，让后者有机会解决问题。
他指出，乘客投诉不仅赋权他们保障自己的权利，整体而言也有助提升航空业的素质。
阿兹米尔接受联访时坦言，自大马航空消费者保障指南（MACPC）落实后，乘客获得了过去所没有的权益，但依然有不少人还不清楚这些权益，因此航委会还是要努力提高民众这方面的认知。
他说，该会每年都会把所接获的投诉整理成报告，之后公开出来，这某种程度上可以刺激和鼓励航空业者，确保他们不会忽视消费者应有的权利，也可以鼓励他们提升素质。
他补充，自航委会自2016年成立以来，共接获5600多宗投诉，而99%都已顺利解决。
阿兹米尔说，MACPC除了列举了乘客在面对各问题时的权益外，也禁止了航空公司在售卖机票时抽取隐藏费用，让乘客得以节省成本。
阿兹米尔：买便宜机票要趁早
阿兹米尔说，12月预计会有10万人次搭乘飞机服务，因此民众受促要在学校假期期间出行的话，要计划好行程和购买机票。
“为了避免失望，民众应该趁早订购机票。”
他在分享假期旅行时指出，早订购机票可享受更为廉价的机票，因为越接近出行（起飞）日，航空公司提供的航班机票也会相对昂贵。
“另外民众也要提早去机场，因为这段时间（繁忙季节）会有些堵塞，处理登记手续和出入境检查可能要排队很久。”
谈及乘客服务费（PSC）的问题，阿兹米尔说，乘客服务费只是向有使用飞机服务的乘客收取，若有乘客临时取消航班的话，那么其早前被收取的乘客服务费将全数退还。
用精明飞行App可跟进投诉
阿兹米尔说，乘客可以透过“精明飞行（Flysmart）”手机应用程式即时完成投诉，并可以随时监督投诉的状态。
“好像你的行李箱有问题，直接拍照上载就可以了。
“除此乘客也可以打电话，或上到我们的官网投诉。”
他也说，航委会也有开设“Flysmart”社交媒体账号，即时发布一些对航空业有影响的信息给民众，提醒乘客留意自己搭乘的航班。
根据航委会今年首半年的投诉报告显示，乘客今年首半年投诉案件有810宗投诉案，相较去年同期下滑了5.6%；而99.3%的投诉已获得解决。
马航是最多人投诉的航空公司，即有413宗投诉，但比2018年的427宗少，紧接为亚航（183宗）和马印航空（103宗）。
