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美自动送货车 获准上路

(华盛顿7日综合电)美国联邦当局首次批准一家汽车公司的申请,让不符合有人驾驶车辆安全标准的自动驾驶车上路。

全国公路交通安全管理署提供矽谷新创企业Nuro临时许可,让它设计成不能载人的低速自动送辆得以运作。

这些电池动力车辆不必装设车内和两侧后视镜、雨刷、方向盘或煞车踏板,以及其他一些安全配备;车上虽没有人,不过可以遥控监督,必要时由人遥控操作。

根据临时许可,Nuro必须向安全管理署提出即时安全报告、定期与安全管理署开会,并与自驾车运作地区的社区民众沟通。

不能载人的低速自动送货车,在休士顿为顾客送杂货。
不能载人的低速自动送货车,在休士顿为顾客送杂货。

安全管理署说,致力于促进先进汽车科技的安全测试和使用,必要时也会毫不犹豫的使用管制权力保护公共安全。


Nuro今年打算出动不到100辆送货自驾车,不过安全管理署准许它最后出动多达2500辆。这些配备雷射、摄影机和雷达感应器的送,将在公共道路与普通车辆并行。

Nuro在6日推出第二代R2自驾送,车头的设计在碰撞时会向内缩,藉以保护行人,车里的控制温度系统可保持果菜和肉品新鲜。这些车辆会停在路旁,让顾客利用商店发送的密码打开储物箱取货。

文/综合报导
图/互联网

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